多層鋼 (MLS) シリンダーヘッドガスケット 0.92-0.95 mm 89 mm の厚さ NISSAN YD25 エンジン
基本特性
原産地:
中国
ブランド名:
YIMI
認証:
ISO/TS16949
モデル番号:
日産 YD25 2.5 dCi ナバラ パスファインダー キャブスター
取引プロパティ
最低注文数量:
10個
価格:
交渉可能
支払い条件:
T/T、ウェスタンユニオン
補給能力:
10000個/月
仕様
| OEM Part Number: | 11044-VK502 (11044VK502 とも) | Bore Diameter: | 89 mm |
| Compressed Thickness: | 0.92~0.95mm(公称) | Notches Coding: | 2ノッチ(2穴) |
| Gasket Type: | 多層鋼 (MLS) – エラストマーコーティングを施したステンレス鋼 | Combustion Chambers: | 4 |
| Fire Ring Tolerance: | 89mm±0.03mm | Net Weight: | 0.37 kg |
| High Light: | 日産 YD25 シリンダーヘッドガスケット、パスファインダー 2.5 dCi ガスケット、ナバラシリンダーヘッドガスケット、保証付き,Pathfinder 2.5 dCi gasket,Navara cylinder head gasket with warranty |
||
製品説明
シリンダーヘッドガスケット 11044-VK502 日産 YD25 2.5 dCi
についてシリンダーヘッドガスケットニッサン オリジナル・パーツ番号を載せている11044-VK502(また 11044VK502) は,ニッサンが広く使用しているシリンダーヘッドとエンジンブロックのインターフェースをシールします.YD25 2.5dCiディーゼルエンジン自動車の直接のOE代替品である.ニッサン・ナバラ (D22,D40,NP300),パスファインダーR51,キャブスター (F24),アトラス,ハードボディ,ウルバン,また,NP300 ピックアッププラットフォーム
テクニカル仕様
| 部品番号: | 11044-VK502 |
| 商品名: | シリンダーヘッドガスケット |
| 車のモデル: | ニッサン ナバラ パスファインダー キャブスター |
| エンジンモデル: | ニッサン YD25 2.5 dCi |
| 状態: | 100%新品だ |
| 産地: | 中国本土 |
| 主な市場: | 中東,アジア,アフリカ,南米,北米,ヨーロッパ |
厚さコードシステム
YD25は,ノッチベースの厚さコードシステムを持つ多層鋼 (MLS) 頭蓋を使用します.
| 部分番号 | 切り口 | 厚さ |
|---|---|---|
| 11044-VK500 | 0 切り口 | 0.85~0.90mm |
| 11044-VK501 | 1 切断 | 0.90~0.925mm |
| 11044-VK502 | 2つのノッチ | 0.92-0.95mm |
| 11044-VK503 | 3つのノッチ | 0.95~0.975mm |
| 11044-VK504 | 4つのノッチ | 0.97-1.00 mm |
| 11044-VK505 | 5つのノッチ | 1.00~1.025mm |
申請
| シャーシ / モデル | エンジン | 年数 |
|---|---|---|
| ニッサン・ナバラ・D22ピックアップ | YD25 (2.5dCi) | 2001年から2008年まで |
| ニッサン・ナバラD40 (EU) | YD25 (2.5dCi) | 2005年から2010年 |
| ニッサン ナバラ NP300 | YD25 (2.5dCi) | 2014年から現在 |
| ニッサン パスファインダー R51 | YD25 (2.5dCi) | 2005年から2014年まで |
| ニッサン・キャブスター/アトラス | YD25 (2.5dCi) | 2009年から2015年まで |
| ニッサンNP300ピックアップ | YD25 (2.5 D) | 2008年から2015年まで |
主要 な 特徴
- 多層鋼 (MLS) 建築- 高い気筒圧と熱負荷に耐える
- 精度89mm ファイアリング- 燃焼密封を保証する
- 2ノッチ (0.92-0.95 mm) 厚さ- ほとんどの用途で中程度のオプション
- エラストマーコーティング- 密封剤は必要ない
- 本物のニッサンOEM- 元の工学仕様で作られました
- ISO 9001 / IATF 16949 認定- OEM標準の製造品質
重要 インストール 注記
YD25は,トークから出力 (ストレッチ) のシリンダーヘッドボルトを使用しています.これらは単一使用の固定装置で,シリンダーヘッドを外すたびに新しいユニットに置き換える必要があります.古いボルトを再利用すると,不均等なクランプのリスクがあります頭蓋が故障し,シリンダーヘッドが歪んでいる.
失敗 の 一般 的 な 症状
| 症状 | 診断 |
|---|---|
| 外部からの漏れがない冷却液の損失 | 燃焼室へ火環を通過して脱出する冷却液 |
| 熱い状態の排気ガスからの白/灰色蒸気 | 燃焼室での冷却液の燃焼 |
| 冷却システムにおける冷却時の圧力 | 冷却システムに入る燃焼ガス |
| オーバーフローボトルが空動で泡立ちます | 冷却液システムに流入する燃焼ガス |
| 詰め物蓋の下の乳油残留物 | エンジンオイルと冷却液の混合 |
パッケージと供給
- 個別パッケージ:密閉した反静的VCI袋,泡付きの紙箱
- カートンの寸法:25 × 20 × 2cm (10 × 8 × 1インチ)
- 純重量:約0.37kg
- マスターカート:輸出用紙箱あたり50個
- 配達時間:ストックオーダーの場合は 3-7 営業日
- 最低注文量:1本
- H/Sコード:8484.10