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リアブレーキシューアセンブリ 8-94154773-0 いすゞ NPR59 4BD1 8941547730 ブレーキ部品 - OE 品質、アスベストフリー、耐久性のあるスチール裏地

リアブレーキシューアセンブリ 8-94154773-0 いすゞ NPR59 4BD1 8941547730 ブレーキ部品 - OE 品質、アスベストフリー、耐久性のあるスチール裏地

MOQ: 10個
価格: negotiable
標準パッケージ: ニュートラルパッケージまたは顧客の要求として
配達期間: 5~8営業日
支払方法: T/T、ウェスタンユニオン
供給能力: 10000個/月
詳細情報
起源の場所
中国
ブランド名
YIMI
証明
ISO/TS16949
モデル番号
ISUZU NPR59
部品番号:
8-94154773-0、8941547730
車両型式:
ISUZU NPR59
エンジン型式:
いすゞ 4BD1 (3.9L ディーゼル)
摩擦材:
セミメタリック/オーガニック
材料構成:
スチール製の裏地、アスベストフリーの摩擦ライニング
エンジン排気量:
3.9L(3856cc)
冷却タイプ:
エンジン冷却水の循環
設置タイプ:
直接 OEM 交換
ハイライト:

いすゞ NPR59 リアブレーキシュー、アスベストフリーブレーキシューアセンブリ、OE 品質ブレーキ部品いすゞ

,

asbestos-free brake shoe assembly

,

OE quality brake parts Isuzu

製品説明
いすゞ NPR59 4BD1 8941547730 ブレーキ部品のための後部ブレーキ靴アセンブリ 8-94154773-0
製品概要

リア ブレーキ シュー アセンブリ (OEM 番号: 8-94154773-0 / 8941547730)は、次の用途に向けて設計された、高品質の直接交換用ブレーキコンポーネントです。いすゞ NPR59 中型トラックを装備した4BD1ディーゼルエンジン(3.9L)

部品番号 8-94154773-0、8941547730
製品名 リアブレーキシューAssy/ブレーキシュー
車種 いすゞ NPR59
エンジン型式 いすゞ 4BD1 (3.9L ディーゼル)
状態 100%新品
起源 中国本土
保証 6ヶ月
Rear Brake Shoe Assembly for Isuzu NPR59 4BD1
特徴と利点
  • OE品質:いすゞの寸法および摩擦仕様に従って製造されており、完璧なフィット感と信頼性の高い制動力を実現します。
  • アスベストフリー:安全で国際規制に準拠
  • 耐久性のあるスチール製の裏地:熱処理により強度と耐食性を向上
  • 一貫した摩擦:あらゆる温度域で安定したブレーキ性能を発揮
  • 低ノイズ:最適化されたライニングによりブレーキ鳴きやチャタリングを低減
  • 直接交換:簡単なボルトオン取り付け - OE 取り付け穴とアジャスター穴に一致します。
  • 費用対効果の高い:純正 OEM シューズに代わる手頃な価格の代替品
車両の互換性

このリア ブレーキ シュー アセンブリは、以下のために特別に設計されています。

  • いすゞ NPR594BD1エンジンを搭載した中型トラック
  • 同じリアブレーキシステムを備えた他のいすゞモデルにも適合する可能性があります (例: NPR66、NKR55) - 確認をお勧めします
エンジン仕様 - いすゞ 4BD1
  • 4気筒直列ディーゼル
  • 排気量:3.9L(3856cc)
インストールに関する注意事項

リアブレーキシューの一般的な取り付け手順は次のとおりです。

  1. 車両を安全に持ち上げて支え、後輪とブレーキドラムを取り外します。
  2. 古いブレーキシューを取り外します(スプリングプライヤーを使用してリターンスプリング、ホールドダウンスプリング、アジャスターを外します)
  3. バッキングプレートを清掃し、ホイールシリンダーに漏れがないか検査します。
  4. バッキングプレートの接触点にブレーキグリスを塗布します
  5. 新しいブレーキシューを取り付け、スプリング、ホールドダウンハードウェア、アジャスターを再取り付けします。
  6. スターホイールを使用してシューとドラムのクリアランスを調整します (ドラムにはわずかな抵抗があるはずです)。
  7. ブレーキドラムとホイールを再度取り付け、ラグナットを締め付けます。
  8. ブレーキペダルを踏んで靴を固定します
  9. 試運転し、必要に応じて再調整します
品質管理
  • 摩擦材試験:ダイナモメーターでテストされた摩擦係数
  • せん断強度試験:接着またはリベットの強度を確認済み
  • 寸法検査:シューの円弧、幅、ライニングの厚さ、取り付け穴の位置を確認
  • 硬度試験:仕様内のライニング硬度
  • 目視検査:欠陥がないか100%チェックされています
  • 安全に梱包:プラスチックで包まれ、発泡材で箱詰めされています
梱包と配送
  • 中立的な輸出梱包またはカスタマイズされた梱包が利用可能
  • 安全に輸送できるカートンまたは木製ケース
  • 在庫品については短納期
  • 速達航空または船便による配送
問い合わせ

価格、在庫状況、または一括購入については、いすゞ NPR59 4BD1 8941547730 ブレーキ部品のための後部ブレーキ靴アセンブリ 8-94154773-0、競争力のある見積もりと専門的な技術サポートについては、当社の営業チームにお問い合わせください。

製品
商品の詳細
リアブレーキシューアセンブリ 8-94154773-0 いすゞ NPR59 4BD1 8941547730 ブレーキ部品 - OE 品質、アスベストフリー、耐久性のあるスチール裏地
MOQ: 10個
価格: negotiable
標準パッケージ: ニュートラルパッケージまたは顧客の要求として
配達期間: 5~8営業日
支払方法: T/T、ウェスタンユニオン
供給能力: 10000個/月
詳細情報
起源の場所
中国
ブランド名
YIMI
証明
ISO/TS16949
モデル番号
ISUZU NPR59
部品番号:
8-94154773-0、8941547730
車両型式:
ISUZU NPR59
エンジン型式:
いすゞ 4BD1 (3.9L ディーゼル)
摩擦材:
セミメタリック/オーガニック
材料構成:
スチール製の裏地、アスベストフリーの摩擦ライニング
エンジン排気量:
3.9L(3856cc)
冷却タイプ:
エンジン冷却水の循環
設置タイプ:
直接 OEM 交換
最小注文数量:
10個
価格:
negotiable
パッケージの詳細:
ニュートラルパッケージまたは顧客の要求として
受渡し時間:
5~8営業日
支払条件:
T/T、ウェスタンユニオン
供給の能力:
10000個/月
ハイライト

いすゞ NPR59 リアブレーキシュー、アスベストフリーブレーキシューアセンブリ、OE 品質ブレーキ部品いすゞ

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asbestos-free brake shoe assembly

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OE quality brake parts Isuzu

製品説明
いすゞ NPR59 4BD1 8941547730 ブレーキ部品のための後部ブレーキ靴アセンブリ 8-94154773-0
製品概要

リア ブレーキ シュー アセンブリ (OEM 番号: 8-94154773-0 / 8941547730)は、次の用途に向けて設計された、高品質の直接交換用ブレーキコンポーネントです。いすゞ NPR59 中型トラックを装備した4BD1ディーゼルエンジン(3.9L)

部品番号 8-94154773-0、8941547730
製品名 リアブレーキシューAssy/ブレーキシュー
車種 いすゞ NPR59
エンジン型式 いすゞ 4BD1 (3.9L ディーゼル)
状態 100%新品
起源 中国本土
保証 6ヶ月
Rear Brake Shoe Assembly for Isuzu NPR59 4BD1
特徴と利点
  • OE品質:いすゞの寸法および摩擦仕様に従って製造されており、完璧なフィット感と信頼性の高い制動力を実現します。
  • アスベストフリー:安全で国際規制に準拠
  • 耐久性のあるスチール製の裏地:熱処理により強度と耐食性を向上
  • 一貫した摩擦:あらゆる温度域で安定したブレーキ性能を発揮
  • 低ノイズ:最適化されたライニングによりブレーキ鳴きやチャタリングを低減
  • 直接交換:簡単なボルトオン取り付け - OE 取り付け穴とアジャスター穴に一致します。
  • 費用対効果の高い:純正 OEM シューズに代わる手頃な価格の代替品
車両の互換性

このリア ブレーキ シュー アセンブリは、以下のために特別に設計されています。

  • いすゞ NPR594BD1エンジンを搭載した中型トラック
  • 同じリアブレーキシステムを備えた他のいすゞモデルにも適合する可能性があります (例: NPR66、NKR55) - 確認をお勧めします
エンジン仕様 - いすゞ 4BD1
  • 4気筒直列ディーゼル
  • 排気量:3.9L(3856cc)
インストールに関する注意事項

リアブレーキシューの一般的な取り付け手順は次のとおりです。

  1. 車両を安全に持ち上げて支え、後輪とブレーキドラムを取り外します。
  2. 古いブレーキシューを取り外します(スプリングプライヤーを使用してリターンスプリング、ホールドダウンスプリング、アジャスターを外します)
  3. バッキングプレートを清掃し、ホイールシリンダーに漏れがないか検査します。
  4. バッキングプレートの接触点にブレーキグリスを塗布します
  5. 新しいブレーキシューを取り付け、スプリング、ホールドダウンハードウェア、アジャスターを再取り付けします。
  6. スターホイールを使用してシューとドラムのクリアランスを調整します (ドラムにはわずかな抵抗があるはずです)。
  7. ブレーキドラムとホイールを再度取り付け、ラグナットを締め付けます。
  8. ブレーキペダルを踏んで靴を固定します
  9. 試運転し、必要に応じて再調整します
品質管理
  • 摩擦材試験:ダイナモメーターでテストされた摩擦係数
  • せん断強度試験:接着またはリベットの強度を確認済み
  • 寸法検査:シューの円弧、幅、ライニングの厚さ、取り付け穴の位置を確認
  • 硬度試験:仕様内のライニング硬度
  • 目視検査:欠陥がないか100%チェックされています
  • 安全に梱包:プラスチックで包まれ、発泡材で箱詰めされています
梱包と配送
  • 中立的な輸出梱包またはカスタマイズされた梱包が利用可能
  • 安全に輸送できるカートンまたは木製ケース
  • 在庫品については短納期
  • 速達航空または船便による配送
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価格、在庫状況、または一括購入については、いすゞ NPR59 4BD1 8941547730 ブレーキ部品のための後部ブレーキ靴アセンブリ 8-94154773-0、競争力のある見積もりと専門的な技術サポートについては、当社の営業チームにお問い合わせください。

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