ISUZU 4JG2 エンジンの金属ベースの複合構造と前圧縮火環付きシリンダーヘッドガスケット - ISO 9001 認証
| Bore Diameter: | 95.4MM | Piston Stroke: | 107のmm |
| Compression Ratio: | 20.0:1 (4JG2 / 4JG2T)、20.1:1 (自然吸気) | Power Output: | 120 ～ 135 馬力 (88 ～ 100 kW)、3,600 rpm (ターボ仕様) |
| Torque Output: | 270–295 Nm (ターボ仕様) | Gasket Thickness: | 1.2mm(±0.05mm) |
| Fire Ring OD: | 98mm（公称） | Unit Weight: | 0.5kg |
| High Light: | いすゞ 4JG2 シリンダーヘッドガスケット,金属複合体のエンジンヘッドガスケット,前圧縮式火環密着物 |
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ISUZU NKR69 4JG2 3.1Lディーゼル用のシリンダーヘッドガスケット 8-97066198-1.このシリンダーヘッドガスケットにはOEM番号が記載されています.8-97066198-1 この件についてそして8970661981ISUZU 4JG2 3.1L直列4台式ディーゼルエンジンのシリンダーヘッドとエンジンブロックの間の燃焼室を密封する.
| 部品番号: | 8-97066198-1 8970661981 について | 商品名: | シリンダーヘッドガスケット |
|---|---|---|---|
| 車のモデル: | イスズウ NKR69 | エンジンモデル: | ISUZU 4JG2 |
| 状態: | 100%新品だ | サイズ: | スタンダード |
| 体重: | スタンダード | 産地: | 中国本土 |
| 主な市場: | 中東,アジア,アフリカ,南米,北米,ヨーロッパ | ||
| パッケージ: | 中立 梱包 または 要求 に 応じ て 作る | ||
| 材料: | 高強度アルミ合金&精密ベアリング | 冷却型: | エンジン冷却液循環 |
| 装置: | 直接OEM代用 | 品質基準: | OEMと同等 / ISO品質管理 |
このISUZU NKR69シリンダーヘッドガシケート 8-97066198-1は,工場ガシケットを直接置き換えています.
- イスズウ NKR69¥ 3.1L 4JG2ディーゼル,1994年〜2002年モデル
- ISUZU NKR69N2006年モデル (4JG2の日本国内市場)
- ISUZU NPR/NQRシリーズ4JG2エンジンを搭載したシャシー
- ISUZU トルーパー / ビッグホーン (UB2)1991年 2000年 3.1L 4JG2 / 4JG2T
- ISUZU MU (UC)1991年 1998年 3.1Lディーゼル
- ISUZU Faster / TFシリーズ1993年から1998年
- ISUZU マジック1992年 1998年
- オペルモンテレーA (M92)1992年1999年 3.1TD
- ホンダ・ホライゾン1994年 1998年
- TCMフォークリフト4JG2の電源装置を搭載している
- ヒタチの掘削機4JG2ベースエンジンを搭載した様々なモデル
- 産業用溶接発電機,水ポンプ,船舶補助装置
この部品は,4JG1エンジン(より小さい2.8L型) は,同じヘッドガシケット設計を使用します.
4JG2の正確な孔径95.4mmの大きさで,各環がシリンダー壁に合致することを保証する.
4JG2の20度以下に 吹くのを防いでる 熱活性エラストーマーコーティングの 鋼筋キャリバーを使ってる0圧縮比:1
製造中に各炎リングは前もって圧縮され,数千回の熱膨張サイクルを通して一貫した圧縮力を維持します.
両方のパワーレベルに対応します. 金属キャリヤとプレ圧縮された火環設計がターボバージョンの要求を上回るからです.
交換可能な4つのOEM番号: 8-97066198-1, 8970661981, 8970661960, 8-97066-196-0,さらに追加のクロス参照番号.
エンジンの完全な改造を必要とせず 工場のシール性能を回復します 通常25万~35万km間です
- 1 つのガスケットが複数の車両プラットフォームをカバーするサービス NKR69 配送トラック,Trooper SUV,オペルモンテリー全道路車両,TCMフォークリフト
- 4JG2の失敗モードを防ぐ熱液が燃焼室に入ることを防止する密封インターフェースを回復します
- ワークショップ の 診断 時間 を 短く する複数のクロス参照番号は,矛盾する部品カタログを検索する時間の無駄をなくします
- ISO 9001 批量追跡可能で認定ISO 9001:2015認証施設で製造された各生産セット
- 軽量 輸出用 コンパクトパッケージ運輸に適した寸法で約0.5kg
生産の各パッチは,包括的な検証を受けます.
- レーザー測定 95.4 mm ±0.03 mm の許容量
- 冷却液とオイルポートの位置付け OE・ブループリントから ±0.2 mm 以内の光学比較装置の検査
- ガスケット厚さ デジタルマイクロメートル測定;圧縮厚さ 1.2 mm ±0.05 mm
- 材料組成 セットごとにスペクトログラフィック解析
- エラストーマーコーティングの整合性 視力および粘着性試験
- エラストーマー圧縮セット ISO 815規格の適合
- 火環の粉砕試験 液圧プレスで2万Nの力
- 元の工学図の完全 CMM 検査
製造施設はISO 9001:2015認証を有し,批量注文の追跡が可能です.
- 個別パッケージ:防腐用VCI紙で封印され,泡付きの紙箱に詰められ,袋に詰められています
- カートンの寸法:60 * 35 * 1 単位あたり3cm
- 純重量:密封板あたり約0.5kg
- 総重量 (包装を含む):箱あたり約1.0kg
- マスターカート:輸出用紙箱あたり50個
- 配達時間:ストック注文では3~7日,生産注文では15~20日
- 最低注文量:1本 (サンプル注文可)
- 輸送方法:標本についてはFedEx,UPS,DHL,パレット量については海上貨物 (LCL/FCL)
についてISUZU NKR69 4JG2 シリンダーヘッドガスケット 8-97066198-1OEM仕様の交換機で,3.1Lディーゼルエンジンの95.4mmの穴を密封する.金属ベースの複合構造で,エンジンの20.0圧縮比:1 圧縮前火環は熱サイクルを通して密封力を維持します. 1つの部品番号はNKR69トラック,Trooper SUV,オペルモンテリーオフロード,TCMフォークリフト,4JG2で動かす工業機器.
ISO 9001 認証,バッチの追跡可能性,軽量パッケージは,車両の維持と卸売販売のための実用的な選択となっています.
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