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スチールレバーハンドブレーキアセンブリ 203020008 防錆コーティング付き ダイハツデルタ直接交換用パーキングブレーキレバー用

スチールレバーハンドブレーキアセンブリ 203020008 防錆コーティング付き ダイハツデルタ直接交換用パーキングブレーキレバー用

MOQ: 10個
価格: negotiable
標準パッケージ: ニュートラルパッケージまたは顧客の要求として
配達期間: 5~8営業日
支払方法: T/T、ウェスタンユニオン
供給能力: 10000個/月
詳細情報
起源の場所
中国
ブランド名
YIMI
証明
ISO/TS16949
モデル番号
ダイハツ デルタ
部品番号:
203020008
取付タイプ:
フロアまたはダッシュマウント
材料構成:
スチールレバー、プラスチック/ラバーグリップ、金属ラチェット
レバー材料:
高強度アルミ合金
設置タイプ:
直接 OEM 交換
ボルトトルク:
20~30Nm
ケーブル の 緊張:
作動時は 3 ~ 7 回のクリック
冷却タイプ:
エンジン冷却水の循環
ハイライト:

鋼のレバー ハンドブレーキセット ダイハツ・デルタ 駐車ブレーキセット 防腐層ブレーキセット

,

Daihatsu Delta parking brake lever

,

Anti-corrosion coating brake assembly

製品説明
ハンドブレーキアセンブリ 203020008 ダイハツデルタ 203020008 パーキングブレーキレバー
製品概要

ハンドブレーキアセンブリ (OEM 番号: 203020008)は、次の用途に向けて設計された、高品質の直接交換用パーキング ブレーキ コンポーネントです。ダイハツ デルタシリーズ小型・中型トラック。このアセンブリは後輪を機械的にロックして駐車時の車両の横揺れを防ぎ、坂道での安全な駐車を保証します。

部品番号 203020008
製品名 ハンドブレーキアセンブリ/パーキングブレーキレバー
車種 ダイハツ デルタ
状態 100%新品
材料 高強度アルミニウム合金&精密ベアリング
保証 6ヶ月
起源 中国本土
スチールレバーハンドブレーキアセンブリ 203020008 防錆コーティング付き ダイハツデルタ直接交換用パーキングブレーキレバー用 0
特徴と利点
  • OE品質:ダイハツの寸法および材料仕様に従って製造されており、完璧なフィット感と信頼性の高いパーキング ブレーキ機能を実現します。
  • 頑丈な構造:長期耐久性を実現する防錆コーティングを施したスチールレバー
  • スムーズなラチェット操作:精密にカットされたラチェット歯により確実なロックと簡単なリリースが可能
  • 人間工学に基づいたグリップ:快適なゴム引きハンドルまたはプラスチックハンドル
  • 直接交換:OE の取り付け穴とケーブル接続に適合
  • 駐車の安全性を回復します:駐車時のブレーキフェードを解消し、坂道でも車両を確実にホールドします。
  • 費用対効果の高い:ダイハツ純正ハンドブレーキアセンブリに代わる手頃な価格の代替品
車両の互換性

このハンド ブレーキ アセンブリはダイハツ デルタ トラック用に特別に設計されており、エンジン固有のものではありません。

対応車種:
  • ダイハツ デルタ(軽・中型トラック、年式問わず)
  • 他のダイハツ商用車にも適合する可能性があります - 確認をお勧めします
インストールに関する注意事項

床置き型ハンドブレーキの一般的な取り付け手順は次のとおりです。

  1. バッテリーのマイナスケーブルを外します
  2. 古いハンドブレーキアセンブリを取り外します - フロアまたはブラケットからボルトを外し、ブレーキケーブルを外します
  3. 新しいアセンブリと古いアセンブリを比較 - レバーの形状、取り付け穴、ケーブルの取り付け
  4. ピボットポイントを多目的グリースで潤滑します
  5. 新しいアセンブリを取り付けます - 床にボルトで固定します。ボルトを仕様のトルクで締め付けます (通常 20 ~ 30 Nm)。
  6. ブレーキ ケーブルを再接続します - クレビスまたはフックを取り付けます。ケーブルの張力を調整します (接続時に 3 ~ 7 クリック)
  7. パーキングブレーキをテストします - レバーを引きます。しっかりと噛み合う必要があります。リリース;レバーが完全に戻るはずです
  8. 必要に応じて調整します
  9. 内装トリムを元に戻す
  10. 路上テスト - 坂道でブレーキを作動させ、車両のホールドを確認します。放してドラッグがないことを確認する
品質管理
  • 材質の検証:レバー鋼の強度と耐食性のテスト済み
  • 寸法検査:取り付け穴のパターン、レバーの高さ、ケーブルの移動量を検証済み
  • 保持力テスト:各アセンブリは最大の保持力についてテストされています
  • ラチェットテスト:ロックとリリースのメカニズムが数千回繰り返される
  • 目視検査:欠陥がないか100%チェックされています
  • 安全に梱包:保護プラスチックで包み、発泡材で箱詰め
梱包と配送
  • 中立的な輸出梱包またはカスタマイズされた梱包が利用可能
  • 安全に輸送できるカートンまたは木製ケース
  • 在庫品については短納期
  • 速達航空または船便による配送
お問い合わせ・お問い合わせ

価格、在庫状況、または一括購入については、ダイハツ デルタ用ハンド ブレーキ アセンブリ 203020008、競争力のある見積もりと専門的な技術サポートについては、当社の営業チームにお問い合わせください。

製品
商品の詳細
スチールレバーハンドブレーキアセンブリ 203020008 防錆コーティング付き ダイハツデルタ直接交換用パーキングブレーキレバー用
MOQ: 10個
価格: negotiable
標準パッケージ: ニュートラルパッケージまたは顧客の要求として
配達期間: 5~8営業日
支払方法: T/T、ウェスタンユニオン
供給能力: 10000個/月
詳細情報
起源の場所
中国
ブランド名
YIMI
証明
ISO/TS16949
モデル番号
ダイハツ デルタ
部品番号:
203020008
取付タイプ:
フロアまたはダッシュマウント
材料構成:
スチールレバー、プラスチック/ラバーグリップ、金属ラチェット
レバー材料:
高強度アルミ合金
設置タイプ:
直接 OEM 交換
ボルトトルク:
20~30Nm
ケーブル の 緊張:
作動時は 3 ~ 7 回のクリック
冷却タイプ:
エンジン冷却水の循環
最小注文数量:
10個
価格:
negotiable
パッケージの詳細:
ニュートラルパッケージまたは顧客の要求として
受渡し時間:
5~8営業日
支払条件:
T/T、ウェスタンユニオン
供給の能力:
10000個/月
ハイライト

鋼のレバー ハンドブレーキセット ダイハツ・デルタ 駐車ブレーキセット 防腐層ブレーキセット

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Daihatsu Delta parking brake lever

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Anti-corrosion coating brake assembly

製品説明
ハンドブレーキアセンブリ 203020008 ダイハツデルタ 203020008 パーキングブレーキレバー
製品概要

ハンドブレーキアセンブリ (OEM 番号: 203020008)は、次の用途に向けて設計された、高品質の直接交換用パーキング ブレーキ コンポーネントです。ダイハツ デルタシリーズ小型・中型トラック。このアセンブリは後輪を機械的にロックして駐車時の車両の横揺れを防ぎ、坂道での安全な駐車を保証します。

部品番号 203020008
製品名 ハンドブレーキアセンブリ/パーキングブレーキレバー
車種 ダイハツ デルタ
状態 100%新品
材料 高強度アルミニウム合金&精密ベアリング
保証 6ヶ月
起源 中国本土
スチールレバーハンドブレーキアセンブリ 203020008 防錆コーティング付き ダイハツデルタ直接交換用パーキングブレーキレバー用 0
特徴と利点
  • OE品質:ダイハツの寸法および材料仕様に従って製造されており、完璧なフィット感と信頼性の高いパーキング ブレーキ機能を実現します。
  • 頑丈な構造:長期耐久性を実現する防錆コーティングを施したスチールレバー
  • スムーズなラチェット操作:精密にカットされたラチェット歯により確実なロックと簡単なリリースが可能
  • 人間工学に基づいたグリップ:快適なゴム引きハンドルまたはプラスチックハンドル
  • 直接交換:OE の取り付け穴とケーブル接続に適合
  • 駐車の安全性を回復します:駐車時のブレーキフェードを解消し、坂道でも車両を確実にホールドします。
  • 費用対効果の高い:ダイハツ純正ハンドブレーキアセンブリに代わる手頃な価格の代替品
車両の互換性

このハンド ブレーキ アセンブリはダイハツ デルタ トラック用に特別に設計されており、エンジン固有のものではありません。

対応車種:
  • ダイハツ デルタ(軽・中型トラック、年式問わず)
  • 他のダイハツ商用車にも適合する可能性があります - 確認をお勧めします
インストールに関する注意事項

床置き型ハンドブレーキの一般的な取り付け手順は次のとおりです。

  1. バッテリーのマイナスケーブルを外します
  2. 古いハンドブレーキアセンブリを取り外します - フロアまたはブラケットからボルトを外し、ブレーキケーブルを外します
  3. 新しいアセンブリと古いアセンブリを比較 - レバーの形状、取り付け穴、ケーブルの取り付け
  4. ピボットポイントを多目的グリースで潤滑します
  5. 新しいアセンブリを取り付けます - 床にボルトで固定します。ボルトを仕様のトルクで締め付けます (通常 20 ~ 30 Nm)。
  6. ブレーキ ケーブルを再接続します - クレビスまたはフックを取り付けます。ケーブルの張力を調整します (接続時に 3 ~ 7 クリック)
  7. パーキングブレーキをテストします - レバーを引きます。しっかりと噛み合う必要があります。リリース;レバーが完全に戻るはずです
  8. 必要に応じて調整します
  9. 内装トリムを元に戻す
  10. 路上テスト - 坂道でブレーキを作動させ、車両のホールドを確認します。放してドラッグがないことを確認する
品質管理
  • 材質の検証:レバー鋼の強度と耐食性のテスト済み
  • 寸法検査:取り付け穴のパターン、レバーの高さ、ケーブルの移動量を検証済み
  • 保持力テスト:各アセンブリは最大の保持力についてテストされています
  • ラチェットテスト:ロックとリリースのメカニズムが数千回繰り返される
  • 目視検査:欠陥がないか100%チェックされています
  • 安全に梱包:保護プラスチックで包み、発泡材で箱詰め
梱包と配送
  • 中立的な輸出梱包またはカスタマイズされた梱包が利用可能
  • 安全に輸送できるカートンまたは木製ケース
  • 在庫品については短納期
  • 速達航空または船便による配送
お問い合わせ・お問い合わせ

価格、在庫状況、または一括購入については、ダイハツ デルタ用ハンド ブレーキ アセンブリ 203020008、競争力のある見積もりと専門的な技術サポートについては、当社の営業チームにお問い合わせください。

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