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燃料堆積水分離機 OEM 部品 8-97240126-0 ISUZU NKR77 4JH1 ターボディーゼル 堆積水センサー付きコンプリート組

燃料堆積水分離機 OEM 部品 8-97240126-0 ISUZU NKR77 4JH1 ターボディーゼル 堆積水センサー付きコンプリート組

MOQ: 5個
価格: negotiable
標準パッケージ: ニュートラルパッケージまたは顧客の要求として
配達期間: 5~8営業日
支払方法: T/T、ウェスタンユニオン
供給能力: 10000個/月
詳細情報
起源の場所
中国
ブランド名
YIMI
証明
ISO/TS16949
モデル番号
ISUZU NKR77 4JH1
OEMの部品番号:
8-97240126-0、8972401260、8-97240126
エンジンの装着:
4JH1-TC、4JH1-T
ろ過機能:
水の分離 + 大きな粒子の前ろ過 (公称 30 ~ 50 ミクロン)
ボウル材質:
透明強化プラスチック(ポリカーボネート等)
ボウル容量:
150~200mlの水の蓄積
ドレンバルブ:
はい、手動排水
プリミングポンプ:
一体型ハンドプライマーポンプ
正味重量:
0.9~1.1kg
ハイライト:

ISUZU NKR77燃料堆積機

,

4JH1ターボディーゼル水分離機 センサー付きOEM堆積機

,

OEM sedimenter with sensor

製品説明
燃料沈降装置 8-97240126-0 いすゞ NKR77 4JH1 用 — 水分離器プレフィルターアセンブリ — 8972401260
製品概要

燃料沈降装置 (水分離器 / 燃料プレフィルターアセンブリ)OEM番号付き8‑97240126‑0(8972401260 としてもリストされています) は、検証済みの直接適合代替品です。いすゞ NKR77 小型トラックを装備した4JH1 3.0L ターボディーゼルエンジン(エンジンコード 4JH1‑TC、4JH1‑T)。

重要な機能

燃料沈降装置は、防衛の第一線ディーゼル燃料システム内で、燃料タンクとメイン燃料フィルターの間に取り付けられます。

  • 水の分離- 重力と水ボウルを使用して凝縮水をディーゼル燃料から分離します
  • 大きな粒子のろ過- 錆、汚れ、その他の汚染物質を捕捉します
  • 噴射システムの保護- 水や汚染物質によるコモンレール噴射システムの損傷を防ぎます。
技術仕様
パラメータ 詳細
部品番号 8-97240126-0、8972401260
車両型式 いすゞ NKR77(小型キャブオーバートラック)
製造年 約2004年 - 2007年
エンジン 4JH1 (3.0L 直4 ターボディーゼル) - 4JH1-TC、4JH1-T
エンジン出力 約110~130馬力、トルク280~300Nm
状態 100%新品
品質基準 OEM同等/ISO品質管理
燃料堆積水分離機 OEM 部品 8-97240126-0 ISUZU NKR77 4JH1 ターボディーゼル 堆積水センサー付きコンプリート組 0
特徴と利点
完全な組み立て
すべてのコンポーネントを 1 つのボックスにまとめて交換を簡素化
透明な水ボウル
目視による水位検査と迅速な排水
一体型ハンドプライマーポンプ
特別な工具を使わずに燃料システムのエア抜きが簡単
内蔵水センサー
ダッシュボードアラートによる早期警告保護
OE品質の製造
IATF 16949 / ISO 9001:2015 認定生産
直接ボルトオンフィット
取り付けに改造は必要ありません
一般的な障害の症状
症状 診断
燃料内水警告灯 水ボウルが満杯です - すぐに排水してください
始動が難しい/クランクタイムが長い 堆積物の詰まりにより燃料の流れが制限される
負荷がかかるとエンジンが停止する 要素が水または汚染物質で飽和している
沈殿物ボウルに目に見える亀裂 すぐに交換してください - 空気の侵入により始動が妨げられます
走行距離が多い (>50,000 km) 予防交換を推奨
メンテナンススケジュール
成分 間隔 注意事項
沈殿物から水を排出する 毎月または警告灯が表示されたとき 湿気の多い気候ではより頻繁に発生します
沈降要素を交換する 20,000~30,000 km または 12 か月ごと またはメイン燃料フィルターを交換するとき
アセンブリ全体を交換する 必要に応じて ボウルのひび割れ、センサーの故障、または漏れの場合
⚠️重要:燃料沈降装置の交換には、燃料システムのエア抜きが必要です。経験の浅い DIY 者にはプロによる取り付けをお勧めします。
品質保証

以下を含む包括的な品質管理を備えた IATF 16949 および ISO 9001:2015 認定施設で製造されています。

  • ハウジングの完全性を確認するための圧力減衰試験
  • 水入れシールの漏れ検査
  • 堆積物センサー機能検証
  • 呼び水ポンプの作動試験
  • フィルターエレメントの効率検証
  • 寸法精度検査
梱包と供給
  • 保護パッケージに個別に密封されています
  • 内容: ヘッド、水ボウル、フィルターエレメント、沈殿物センサー、O リングシール
  • 発送時の寸法: 約。 18×15×12cm
  • 重量: 約。 1.0~1.2kg
  • バルク卸売: マスターカートンあたり 20 ~ 50 個
この商品について問い合わせる

利用可能な用途:

  • フリート、修理工場、代理店向けの卸売価格
  • 適合確認用の単体サンプル
  • 大量注文の割引とカスタム輸出パッケージ
  • ご要望に応じて QC レポートと認証検証を行います

数量、目的地港、車両の詳細(いすゞ NKR77、エンジン コード 4JH1、VIN がある場合)をお知らせください。

製品
商品の詳細
燃料堆積水分離機 OEM 部品 8-97240126-0 ISUZU NKR77 4JH1 ターボディーゼル 堆積水センサー付きコンプリート組
MOQ: 5個
価格: negotiable
標準パッケージ: ニュートラルパッケージまたは顧客の要求として
配達期間: 5~8営業日
支払方法: T/T、ウェスタンユニオン
供給能力: 10000個/月
詳細情報
起源の場所
中国
ブランド名
YIMI
証明
ISO/TS16949
モデル番号
ISUZU NKR77 4JH1
OEMの部品番号:
8-97240126-0、8972401260、8-97240126
エンジンの装着:
4JH1-TC、4JH1-T
ろ過機能:
水の分離 + 大きな粒子の前ろ過 (公称 30 ~ 50 ミクロン)
ボウル材質:
透明強化プラスチック(ポリカーボネート等)
ボウル容量:
150~200mlの水の蓄積
ドレンバルブ:
はい、手動排水
プリミングポンプ:
一体型ハンドプライマーポンプ
正味重量:
0.9~1.1kg
最小注文数量:
5個
価格:
negotiable
パッケージの詳細:
ニュートラルパッケージまたは顧客の要求として
受渡し時間:
5~8営業日
支払条件:
T/T、ウェスタンユニオン
供給の能力:
10000個/月
ハイライト

ISUZU NKR77燃料堆積機

,

4JH1ターボディーゼル水分離機 センサー付きOEM堆積機

,

OEM sedimenter with sensor

製品説明
燃料沈降装置 8-97240126-0 いすゞ NKR77 4JH1 用 — 水分離器プレフィルターアセンブリ — 8972401260
製品概要

燃料沈降装置 (水分離器 / 燃料プレフィルターアセンブリ)OEM番号付き8‑97240126‑0(8972401260 としてもリストされています) は、検証済みの直接適合代替品です。いすゞ NKR77 小型トラックを装備した4JH1 3.0L ターボディーゼルエンジン(エンジンコード 4JH1‑TC、4JH1‑T)。

重要な機能

燃料沈降装置は、防衛の第一線ディーゼル燃料システム内で、燃料タンクとメイン燃料フィルターの間に取り付けられます。

  • 水の分離- 重力と水ボウルを使用して凝縮水をディーゼル燃料から分離します
  • 大きな粒子のろ過- 錆、汚れ、その他の汚染物質を捕捉します
  • 噴射システムの保護- 水や汚染物質によるコモンレール噴射システムの損傷を防ぎます。
技術仕様
パラメータ 詳細
部品番号 8-97240126-0、8972401260
車両型式 いすゞ NKR77(小型キャブオーバートラック)
製造年 約2004年 - 2007年
エンジン 4JH1 (3.0L 直4 ターボディーゼル) - 4JH1-TC、4JH1-T
エンジン出力 約110~130馬力、トルク280~300Nm
状態 100%新品
品質基準 OEM同等/ISO品質管理
燃料堆積水分離機 OEM 部品 8-97240126-0 ISUZU NKR77 4JH1 ターボディーゼル 堆積水センサー付きコンプリート組 0
特徴と利点
完全な組み立て
すべてのコンポーネントを 1 つのボックスにまとめて交換を簡素化
透明な水ボウル
目視による水位検査と迅速な排水
一体型ハンドプライマーポンプ
特別な工具を使わずに燃料システムのエア抜きが簡単
内蔵水センサー
ダッシュボードアラートによる早期警告保護
OE品質の製造
IATF 16949 / ISO 9001:2015 認定生産
直接ボルトオンフィット
取り付けに改造は必要ありません
一般的な障害の症状
症状 診断
燃料内水警告灯 水ボウルが満杯です - すぐに排水してください
始動が難しい/クランクタイムが長い 堆積物の詰まりにより燃料の流れが制限される
負荷がかかるとエンジンが停止する 要素が水または汚染物質で飽和している
沈殿物ボウルに目に見える亀裂 すぐに交換してください - 空気の侵入により始動が妨げられます
走行距離が多い (>50,000 km) 予防交換を推奨
メンテナンススケジュール
成分 間隔 注意事項
沈殿物から水を排出する 毎月または警告灯が表示されたとき 湿気の多い気候ではより頻繁に発生します
沈降要素を交換する 20,000~30,000 km または 12 か月ごと またはメイン燃料フィルターを交換するとき
アセンブリ全体を交換する 必要に応じて ボウルのひび割れ、センサーの故障、または漏れの場合
⚠️重要:燃料沈降装置の交換には、燃料システムのエア抜きが必要です。経験の浅い DIY 者にはプロによる取り付けをお勧めします。
品質保証

以下を含む包括的な品質管理を備えた IATF 16949 および ISO 9001:2015 認定施設で製造されています。

  • ハウジングの完全性を確認するための圧力減衰試験
  • 水入れシールの漏れ検査
  • 堆積物センサー機能検証
  • 呼び水ポンプの作動試験
  • フィルターエレメントの効率検証
  • 寸法精度検査
梱包と供給
  • 保護パッケージに個別に密封されています
  • 内容: ヘッド、水ボウル、フィルターエレメント、沈殿物センサー、O リングシール
  • 発送時の寸法: 約。 18×15×12cm
  • 重量: 約。 1.0~1.2kg
  • バルク卸売: マスターカートンあたり 20 ~ 50 個
この商品について問い合わせる

利用可能な用途:

  • フリート、修理工場、代理店向けの卸売価格
  • 適合確認用の単体サンプル
  • 大量注文の割引とカスタム輸出パッケージ
  • ご要望に応じて QC レポートと認証検証を行います

数量、目的地港、車両の詳細(いすゞ NKR77、エンジン コード 4JH1、VIN がある場合)をお知らせください。

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