Name: イスズウ NPR66 4HF1 ディーゼルエンジン用水ポンプ組成 - 直接OEM チェンジ セラミック/炭素機械シール
Brand: Yimi (Guangzhou) Automotive Parts Co, Ltd
SKU: いすゞNKR、NPR
Availability: InStock

MOQ:	10個
価格:	negotiable
標準パッケージ:	ニュートラルパッケージまたは顧客の要求として
配達期間:	5～8営業日
支払方法:	T/T、ウェスタンユニオン
供給能力:	10000個/月

詳細情報

製品説明

詳細情報

起源の場所

中国

ブランド名

YIMI

証明

ISO/TS16949

モデル番号

いすゞNKR、NPR

部品番号:

8-97333361-0、8973333610、8-97313904-0、8973139040

エンジン型式:

いすゞ 4HF1 (3.9L ディーゼル)

ドライブの種類:

ベルト駆動（サーペンタインまたはVベルト）

シールタイプ:

メカニカル（セラミック/カーボン）

ベアリングの種類:

密封された球軸

ハウジング材質:

鋳鉄またはアルミニウム

インペラー材料:

複合材/スチール

冷却タイプ:

エンジン冷却水の循環

ハイライト:

ISUZU NPR66の水ポンプアセンブリ

OEM 代替水ポンプ 4HF1 エンジン

セラミック・カーボンシール・ディーゼル・ウォーターポンプ

製品説明

いすゞ NPR66 4HF1 8973333610 いすゞ自動車部品のための水ポンプアセンブリ 8-97333361-0

製品概要

のウォーターポンプアセンブリ (OEM 番号: 8-97333361-0 / 8973333610 および 8-97313904-0 / 8973139040)は、次の用途に向けて設計された、高品質の直接交換用冷却システムコンポーネントです。いすゞ NPR66 中型トラックを装備した4HF1ディーゼルエンジン。

部品番号:	8-97333361-0、8973333610、8-97313904-0、8973139040
製品名:	ウォーターポンプアセンブリ/エンジンウォーターポンプ
車種:	いすゞ NPR66
エンジンモデル:	いすゞ 4HF1 (3.9L ディーゼル)
状態：	100%新品
起源：	中国本土
保証：	6ヶ月

関数

エンジンウォーターポンプは、エンジンブロック、シリンダーヘッド、ラジエーターを通して冷却水を循環させ、最適な動作温度を維持します。いすゞ 4HF1 ディーゼルエンジンの過熱を防止し、効率的な性能を確保します。

特徴と利点

OE品質:いすゞの寸法および材料仕様に従って製造されており、完璧なフィット感と信頼性の高い冷却を実現します。
精密インペラ:すべてのエンジン速度で最大の冷却液流量を実現するように設計された鋳造または打ち抜きインペラ
耐久性の高いベアリング:高温グリースを使用した密閉型ボールベアリングにより、重荷重下でも長寿命を実現
メカニカルシール:セラミックまたはカーボンのフェイスシールがクーラントの漏れを防ぎ、摩耗に強い
耐食性ハウジング:防錆処理および耐電解処理を施した鋳鉄またはアルミニウムのハウジング
動的バランス:振動のないスムーズで静かな動作を保証します
冷却性能を回復します:過熱、クーラント損失、ベアリングノイズを排除します。
直接交換:OE の取り付け穴、入口/出口の位置、およびプーリーの取り付けに一致
費用対効果の高い:信頼性を損なうことなく、純正 OEM に代わる手頃な価格の代替品

車両とエンジンの互換性

このウォーターポンプは、4HF1 エンジンを搭載したいすゞ NPR66 トラック用に特別に設計されています。

いすゞトラックモデル:

いすゞ NPR66（中型トラック、4HF1エンジン）
4HF1 エンジンを使用する他のいすゞトラック (例: NPR59、NKR) にも適合する可能性があります - 互換性を確認してください

エンジン仕様 - いすゞ 4HF1:

4気筒、直列ディーゼル、直噴
排気量：3.9L（3856cc）

インストールに関する注意事項

インストール手順 (概要):

ラジエーターとエンジンブロックから冷却水を抜きます
テンショナーまたはアイドラプーリーを緩めてドライブベルトを取り外します
ウォーターポンプフランジのボルトを外して、ファンとファンクラッチ（該当する場合）を取り外します。
ホースを外し、位置 (入口、出口、バイパス) を記録します。
古いウォーターポンプのボルトを外し、ボルトの長さと位置に注意してください
エンジンブロックの合わせ面をきれいにし、傷を付けずに古いガスケット材料を除去します。
新しいポンプと古いポンプを比較して、取り付け、ポートの位置、プーリーの適合性を確認します
新しいガスケットをブロックに取り付けます (一部のガスケットには裏面が粘着性があります)
新しいウォーターポンプを取り付け、仕様に従って順番にボルトを締めます (通常 20 ～ 30 Nm)。
必要に応じて新しいホースクランプを使用してホースを再接続します
ファンとファンクラッチを再取り付けし、ボルトを仕様に従って締め付けます
ドライブベルトを正しい配線と張力で取り付け直します
推奨タイプを使用してクーラントを補充し、エアポケットを避けるためにゆっくりと充填してください。
ヒーターを高めにしてエンジンを運転し、装備されている場合はブリードバルブを使用して、冷却システムのエア抜きをします。
ポンプのガスケットとホースの接続部に漏れがないか確認してください
エンジン温度計を見ながら試乗

品質管理

材質の検証:ハウジング材質とシール組成の試験済み
寸法検査:取り付けフランジ、シャフト直径、入口/出口サイズはOE設計図と照合して検証されています
リークテスト (圧力/真空):各ポンプは冷却剤バイパスなしでシールの完全性をテスト済み
ベアリング騒音試験:回転させてスムーズで静かな動作を確認します
インペラーバランス:振動を最小限に抑えるためにダイナミックバランスをチェック
目視検査:鋳造欠陥、亀裂、損傷がないか100%チェックされています
安全に梱包:ポンプはビニール袋に密封され、発泡保護材で箱詰めされています

梱包と配送

中立的な輸出梱包またはカスタマイズされた梱包が利用可能
安全に輸送できるカートンまたは木製ケース
在庫品については短納期
速達航空または船便による配送

問い合わせ

価格、在庫状況、または一括購入については、いすゞ NPR66 4HF1 8973333610 いすゞ自動車部品のための水ポンプアセンブリ 8-97333361-0、競争力のある見積もりと専門的な技術サポートについては、当社の営業チームにお問い合わせください。

タグ:

製品

MOQ:	10個
価格:	negotiable
標準パッケージ:	ニュートラルパッケージまたは顧客の要求として
配達期間:	5～8営業日
支払方法:	T/T、ウェスタンユニオン
供給能力:	10000個/月

詳細情報

製品説明

詳細情報

起源の場所

中国

ブランド名

YIMI

証明

ISO/TS16949

モデル番号

いすゞNKR、NPR

部品番号:

8-97333361-0、8973333610、8-97313904-0、8973139040

エンジン型式:

いすゞ 4HF1 (3.9L ディーゼル)

ドライブの種類:

ベルト駆動（サーペンタインまたはVベルト）

シールタイプ:

メカニカル（セラミック/カーボン）

ベアリングの種類:

密封された球軸

ハウジング材質:

鋳鉄またはアルミニウム

インペラー材料:

複合材/スチール

冷却タイプ:

エンジン冷却水の循環

最小注文数量:

10個

価格:

negotiable

パッケージの詳細:

ニュートラルパッケージまたは顧客の要求として

受渡し時間:

5～8営業日

支払条件:

T/T、ウェスタンユニオン

供給の能力:

10000個/月

ハイライト

ISUZU NPR66の水ポンプアセンブリ

OEM 代替水ポンプ 4HF1 エンジン

セラミック・カーボンシール・ディーゼル・ウォーターポンプ

製品説明

いすゞ NPR66 4HF1 8973333610 いすゞ自動車部品のための水ポンプアセンブリ 8-97333361-0

製品概要

部品番号:	8-97333361-0、8973333610、8-97313904-0、8973139040
製品名:	ウォーターポンプアセンブリ/エンジンウォーターポンプ
車種:	いすゞ NPR66
エンジンモデル:	いすゞ 4HF1 (3.9L ディーゼル)
状態：	100%新品
起源：	中国本土
保証：	6ヶ月

関数

特徴と利点

OE品質:いすゞの寸法および材料仕様に従って製造されており、完璧なフィット感と信頼性の高い冷却を実現します。
精密インペラ:すべてのエンジン速度で最大の冷却液流量を実現するように設計された鋳造または打ち抜きインペラ
耐久性の高いベアリング:高温グリースを使用した密閉型ボールベアリングにより、重荷重下でも長寿命を実現
メカニカルシール:セラミックまたはカーボンのフェイスシールがクーラントの漏れを防ぎ、摩耗に強い
耐食性ハウジング:防錆処理および耐電解処理を施した鋳鉄またはアルミニウムのハウジング
動的バランス:振動のないスムーズで静かな動作を保証します
冷却性能を回復します:過熱、クーラント損失、ベアリングノイズを排除します。
直接交換:OE の取り付け穴、入口/出口の位置、およびプーリーの取り付けに一致
費用対効果の高い:信頼性を損なうことなく、純正 OEM に代わる手頃な価格の代替品

車両とエンジンの互換性

このウォーターポンプは、4HF1 エンジンを搭載したいすゞ NPR66 トラック用に特別に設計されています。

いすゞトラックモデル:

いすゞ NPR66（中型トラック、4HF1エンジン）
4HF1 エンジンを使用する他のいすゞトラック (例: NPR59、NKR) にも適合する可能性があります - 互換性を確認してください

エンジン仕様 - いすゞ 4HF1:

4気筒、直列ディーゼル、直噴
排気量：3.9L（3856cc）

インストールに関する注意事項

インストール手順 (概要):

ラジエーターとエンジンブロックから冷却水を抜きます
テンショナーまたはアイドラプーリーを緩めてドライブベルトを取り外します
ウォーターポンプフランジのボルトを外して、ファンとファンクラッチ（該当する場合）を取り外します。
ホースを外し、位置 (入口、出口、バイパス) を記録します。
古いウォーターポンプのボルトを外し、ボルトの長さと位置に注意してください
エンジンブロックの合わせ面をきれいにし、傷を付けずに古いガスケット材料を除去します。
新しいポンプと古いポンプを比較して、取り付け、ポートの位置、プーリーの適合性を確認します
新しいガスケットをブロックに取り付けます (一部のガスケットには裏面が粘着性があります)
新しいウォーターポンプを取り付け、仕様に従って順番にボルトを締めます (通常 20 ～ 30 Nm)。
必要に応じて新しいホースクランプを使用してホースを再接続します
ファンとファンクラッチを再取り付けし、ボルトを仕様に従って締め付けます
ドライブベルトを正しい配線と張力で取り付け直します
推奨タイプを使用してクーラントを補充し、エアポケットを避けるためにゆっくりと充填してください。
ヒーターを高めにしてエンジンを運転し、装備されている場合はブリードバルブを使用して、冷却システムのエア抜きをします。
ポンプのガスケットとホースの接続部に漏れがないか確認してください
エンジン温度計を見ながら試乗

品質管理

材質の検証:ハウジング材質とシール組成の試験済み
寸法検査:取り付けフランジ、シャフト直径、入口/出口サイズはOE設計図と照合して検証されています
リークテスト (圧力/真空):各ポンプは冷却剤バイパスなしでシールの完全性をテスト済み
ベアリング騒音試験:回転させてスムーズで静かな動作を確認します
インペラーバランス:振動を最小限に抑えるためにダイナミックバランスをチェック
目視検査:鋳造欠陥、亀裂、損傷がないか100%チェックされています
安全に梱包:ポンプはビニール袋に密封され、発泡保護材で箱詰めされています

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中立的な輸出梱包またはカスタマイズされた梱包が利用可能
安全に輸送できるカートンまたは木製ケース
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