ISUZU 8-97013566-0 4JB1 エンジン用スプリング式ピストンタイプバイパスバルブ耐食性合金直接 OEM 交換品

精密設計のエンジン オイル バイパス バルブ (オイル フィルター リリーフ バルブ) は、オイル フィルターが制限されたときに重要なエンジン コンポーネントへの継続的なオイルの流れを維持し、いすゞ NKR ディーゼル エンジンのオイル枯渇やエンジン損傷を防ぎます。

のバイパスバルブアセンブリ (OEM 番号: 8-97013566-0 / 8970135660)は、特別に設計された高品質の直接交換エンジン潤滑コンポーネントです。いすゞ NKR、NPR、NHR、N‑シリーズ小型トラック、伝説的な技術を活用した産業用アプリケーションだけでなく、4JB1、4JA1、4JH1、4HF1、4HG1、4BD1 ディーゼルエンジン。

このバイパス バルブ (オイル フィルター リリーフ バルブまたはオイル クーラー バイパス バルブとも呼ばれます) は、フェールセーフ機構として機能します。通常の動作条件では、エンジン オイルはフルフロー オイル フィルターを通過し、そこで汚染物質が除去されます。ただし、（過度の走行距離、スラッジ、または極度に冷えた濃厚なオイルが原因で）オイル フィルターが制限されると、フィルター間の圧力差が増加します。この圧力が校正されたしきい値 (通常は 1.5 ～ 2.5 bar) に達すると、バイパス バルブが開き、ろ過されていないオイルがエンジンのメイン ギャラリーと重要なコンポーネントに直接流れるようになります。オイル枯渇、ベアリングの焼き付き、致命的なエンジン故障の防止。

を満たすかそれを超えるように設計オリジナル機器 (OE) 仕様このバイパス バルブは、高強度の熱処理鋼または耐食性合金から精密に機械加工されており、精密研磨されたプランジャー、校正済みのスプリング、および高温シール要素を備えています。

• OE品質:厳格な ISUZU OEM 寸法および材料基準に従って製造されており、完璧な直接フィット交換品を実現
• 重要なエンジン保護コンポーネント:石油枯渇に対するエンジンの最後の防衛線
• 工場で調整されたスプリング:精密に巻き上げられ、いすゞ 4J および 4H エンジンファミリーに必要な正確な圧力で開くようにテスト済み
• 耐食性構造:耐食コーティングを施した高強度、熱処理合金鋼
• N‑シリーズ トラックの直接代替品:いすゞNKR、NHR、NPR、100P、ELFシャーシに適合
• ISO 9001:2015 / IATF 16949 認証:製造施設は国際的な自動車品質基準を満たしています
• 12ヶ月保証:メーカーのバッチトレーサビリティと包括的な保証によって裏付けられています

• JIS/SAE耐久規格に準拠した材質検証
• CMM装置で寸法精度を検証済み（公差±0.02mm）
• OE仕様内の開口圧力を検証するためのスプリング校正テスト
• 漏れゼロのためのシートシールの完全性検査
• 96 時間の塩水噴霧耐性を備えた腐食試験
• IATF 16949 / ISO 9001:2015 認定製造
• 欠陥や欠陥がないか 100% 目視検査
• VCI防湿袋を使用した防食梱包
• 適合証明書を含む完全な文書

• 個別包装：OE スタイルのラベルが付いた、防食オイルコーティングされた VCI 防湿バッグ
• 卸売/大量注文:パレット価格のケースパック (10、20、50、100 ユニット) で利用可能
• カスタマイズ:大量注文向けの中立またはプライベート ラベルの小売パッケージ
• 迅速な発送:速達便または経済的な船便による世界中への発送
• 卸売サポート:長期供給契約とドロップシッピングオプション

価格、在庫状況、または一括購入については、ISUZU バイパス バルブ 8-97013566-0 (8970135660) NKR、NHR、NPR、100P、および互換性のある 4JB1、4JA1、4JH1、4HF1、4HG1 エンジン アプリケーション用、競争力のある卸売見積もりと専門家の技術サポートについては、当社の営業チームにお問い合わせください。すべてのお問い合わせには 24 時間以内にご返答いたします。