いすゞ NPR 4BG1 トラック ディファレンシャル用 4.10:1 比の肌焼き合金鋼リング ピニオンとクラウン ホイール & ピニオン
| OEM Part Numbers: | 1-41210417-0、1412104170 | Engine Compatibility: | いすゞ 4BG1(4.3Lディーゼル)、4BD1、4BE1 |
| Ratio Options: | 4.10:1、5.12:1、4.77:1、5.38:1 | Material: | 肌焼入れ合金鋼(SAE 8620 / 4320相当) |
| Tooth Hardness: | HRC 58-62 | Backlash Range: | 0.10~0.20mm |
| Ring Gear Runout: | ≤ 0.05 mm | Torque Capacity: | 260~320N・m |
| High Light: | イスズウNPRトラックリングピニオン,4BG1 ディフェリエンシャルリングピニオン,イスズウ トラックの差分部品 1412104170 |
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精密鍛造された低型ギアセットで,プロペラシャフトから後軸シャフトへエンジントルクを伝送する.重荷用 Isuzu NPR トラックの最終速度の減速とトルク倍数を提供する.
についてリングとピニオンギアセット (OEM番号:1-41210417-0 / 1412104170)クラウンホイールとピニオンまたは最終駆動ギアセットとしても知られるのは,プレミアム品質,直接交換ディフェリエンシャルコンポーネントですISUZU NPRシリーズ 中型トラック伝説的な4BG1 4.3Lディーゼルエンジン.
この低速ギアセットは 後部軸組の心臓として,自転速度の最終的な減少と,車輪に伝わる前にトルクの倍増を担当します.車両の加速に直接影響する負荷を引っ張る能力と駆動線効率
| 部品番号: | 1-41210417-0 1412104170 |
| 商品名: | リングピニオン |
| 車のモデル: | イスズウ NPR |
| エンジンモデル: | イスズウ 4BG1 |
| 状態: | 100%新品だ |
| 産地: | 中国本土 |
| 主な市場: | 中東,アジア,アフリカ,南米,北米,ヨーロッパ |
- 高強度合金鋼:高品質のSAE 8620/4320合金鋼から鍛造され,特殊な核強度と表面硬度のために熱処理された
- 精度マッチングセット:各ピニオンとリングギアは,一致番号を持つセットとして一緒にラップされています
- ハイポイドスピラルベーベル設計:より高い負荷容量でスムーズで効率的なトルク転送を提供します
- クラウン・ホイールの特徴:違い箱に固定するための精密な穴
- ドライブピニオン機能:統合されたスピンシャフト,差分ヨクに直接適合する
- 重用設計:ストップ・スタート・サイクルの設計および負荷を運ぶ作業
- 質譜分析による材料の検証
- CMM機器を用いてOE設計図に対して確認された寸法精度
- 歯のプロフィール検査
- バッチサンプルでのロックウェル試験による硬度試験
- 適切な歯のベアリングのためのラッピング&接触パターンチェック
- 集中式設置を保証する流出量測定
- ISO 9001:2015 / IATF 16949 認定施設
- 輸送前100%の視覚検査
各リングとピニオンセットは防腐油で覆われ,個別に湿度防止のVCIバッグで密封され,OEスタイル部品ラベルが詰め込まれています.
5,10,20,50セットのケースパックで卸売/卸売注文で利用できます.カスタムパッケージングと迅速な世界配送が可能です.
価格設定,利用可能性,またはISUZU 4BG1,NPRおよび互換性のあるNシリーズトラック用リング・アンド・ピニオン・ギア 1-41210417-0 (1412104170)競争力のあるオールセールスオートと専門的な技術サポートのために,当社の販売チームに連絡してください.