Name: 熱粘性ファンクラッチ 直接交換 Isuzu NPR 4HF1 ディーゼルエンジン
Brand: Yimi (Guangzhou) Automotive Parts Co, Ltd
SKU: ISUZU NPR について
Availability: InStock

MOQ:	10個
価格:	negotiable
標準パッケージ:	ニュートラルパッケージまたは顧客の要求として
配達期間:	5～8営業日
支払方法:	T/T、ウェスタンユニオン
供給能力:	10000個/月

詳細情報

製品説明

詳細情報

起源の場所

中国

ブランド名

YIMI

証明

ISO/TS16949

モデル番号

ISUZU NPR について

部品番号:

8-97088803-0、8970888030

エンジン型式:

いすゞ 4HF1 (3.9L ディーゼル)

タイプ:

熱粘性（シリコーン流体＋バイメタルスプリング）

嵌合温度:

75～85℃（ラジエター出口空気）

材料:

アルミニウムハウジング、シールドベアリング

取り付け:

ウォーターポンプハブへのボルト (通常は 4 本のボルト)

変位:

3.9L(3856cc)

冷却タイプ:

エンジン冷却水の循環

ハイライト:

熱粘性ファンのクラッチ Isuzu NPR

イスズウ 4HF1 ディーゼルエンジンの扇風機クラッチ

保証付きの直接交換ファンクラッチ

製品説明

いすゞ NPR 4HF1 トラック 8970888030 大型トラックの予備品のためのファンクラッチ 8-97088803-0

4HF1 ディーゼルエンジンを搭載したいすゞ NPR 中型トラック用に設計された、高品質の熱粘性ファンカップリングです。エンジン温度に基づいて冷却ファンを自動的にオン/オフし、パフォーマンスと効率を最適化します。

製品仕様

部品番号	8-97088803-0、8970888030
製品名	ファンクラッチ/ビスカスファンクラッチ/ファンカップリング
車種	いすゞNPR
エンジン型式	いすゞ 4HF1 (3.9L ディーゼル)
状態	100%新品
材料	高強度アルミニウム合金＆精密ベアリング
保証	6ヶ月
起源	中国本土

主な機能と利点

OE品質:いすゞの仕様に従って製造されており、完璧なフィット感と信頼性の高い冷却を実現します。
自動温度調整:必要な場合にのみ作動し、ファンの不必要な抵抗を防ぎます
燃料消費量の削減:クラッチを切るとエンジンの寄生負荷が軽減され、燃料が節約されます
騒音レベルを下げる:寒いときはファンがゆっくり回転し、車内と車外の騒音を軽減します。
過熱を防ぎます:エンジンが高温に達したときにファンの最大速度を提供します
耐久性のあるシリコーンオイル:粘度特性が長期間持続し、安定した性能を実現
精密サーモスタットスプリング:ラジエター出口空気温度に正確に応答
直接交換:適切な工具を使用した簡単なボルトオン取り付け
費用対効果の高い:純正OEMファンクラッチに代わる手頃な価格の代替品

車両の互換性

いすゞトラックモデル:NPR（4HF1エンジン搭載のNPR59、NPR66、NPR70、NPR71、NPR75など）

エンジン仕様 - いすゞ 4HF1:4気筒、直列ディーゼル、直噴、排気量：3.9L（3856cc）

4HF1 を備えた他のいすゞ中型トラックにも適合する可能性があります - 互換性をご確認ください。

インストールガイド

バッテリーのマイナスケーブルを外します
古いクラッチから冷却ファンブレードを取り外します（ボルトまたはナット）
ウォーターポンプハブから古いファンクラッチを取り外します（通常は左ねじ - 時計回りに回して緩めます）
浄水ポンプのスピンドルねじ山
推奨されている場合は、ネジ山に焼き付き防止剤を塗布してください
新しいファンクラッチをウォーターポンプに取り付け、センターナットを仕様に従って締めます
冷却ファンブレードを新しいクラッチに再度取り付け、ファンボルトを均等にトルクします (8 ～ 12 Nm)。
バッテリーを再接続します
エンジンを始動し、ぐらつきや異音がないか確認します。エンジンが暖まるときにクラッチの接続を聞く

品質管理基準

液体充填チェック: シリコーンオイルの量と粘度が正しいことを確認します。
温度応答テスト: 指定された温度でのクラッチの接続/切断
リークテスト: シールの完全性が検証され、シリコーン液の漏れが防止されます。
ベアリング騒音テスト: 回転させてスムーズで静かな動作を確認します。
寸法検査: 取り付けフランジ、ねじサイズ、ボルトパターンを確認します。
目視検査: 鋳造欠陥やねじ山の損傷がないか 100% チェックされます。
安全に梱包: ビニール袋に密封され、発泡材で箱詰めされています。

梱包と配送

中立的な輸出梱包またはカスタマイズされた梱包が利用可能です。安全に輸送できるカートンまたは木製ケース。在庫品は航空便または船便で迅速に配送します。

お問い合わせ・ご注文

ファンクラッチ 8-97088803-0 の価格、入手可能性、または大量購入については、当社の営業チームにお問い合わせください。相見積もりと専門技術サポートが必要です。

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製品

MOQ:	10個
価格:	negotiable
標準パッケージ:	ニュートラルパッケージまたは顧客の要求として
配達期間:	5～8営業日
支払方法:	T/T、ウェスタンユニオン
供給能力:	10000個/月

詳細情報

製品説明

詳細情報

起源の場所

中国

ブランド名

YIMI

証明

ISO/TS16949

モデル番号

ISUZU NPR について

部品番号:

8-97088803-0、8970888030

エンジン型式:

いすゞ 4HF1 (3.9L ディーゼル)

タイプ:

熱粘性（シリコーン流体＋バイメタルスプリング）

嵌合温度:

75～85℃（ラジエター出口空気）

材料:

アルミニウムハウジング、シールドベアリング

取り付け:

ウォーターポンプハブへのボルト (通常は 4 本のボルト)

変位:

3.9L(3856cc)

冷却タイプ:

エンジン冷却水の循環

最小注文数量:

10個

価格:

negotiable

パッケージの詳細:

ニュートラルパッケージまたは顧客の要求として

受渡し時間:

5～8営業日

支払条件:

T/T、ウェスタンユニオン

供給の能力:

10000個/月

ハイライト

熱粘性ファンのクラッチ Isuzu NPR

イスズウ 4HF1 ディーゼルエンジンの扇風機クラッチ

保証付きの直接交換ファンクラッチ

製品説明

いすゞ NPR 4HF1 トラック 8970888030 大型トラックの予備品のためのファンクラッチ 8-97088803-0

製品仕様

部品番号	8-97088803-0、8970888030
製品名	ファンクラッチ/ビスカスファンクラッチ/ファンカップリング
車種	いすゞNPR
エンジン型式	いすゞ 4HF1 (3.9L ディーゼル)
状態	100%新品
材料	高強度アルミニウム合金＆精密ベアリング
保証	6ヶ月
起源	中国本土

主な機能と利点

OE品質:いすゞの仕様に従って製造されており、完璧なフィット感と信頼性の高い冷却を実現します。
自動温度調整:必要な場合にのみ作動し、ファンの不必要な抵抗を防ぎます
燃料消費量の削減:クラッチを切るとエンジンの寄生負荷が軽減され、燃料が節約されます
騒音レベルを下げる:寒いときはファンがゆっくり回転し、車内と車外の騒音を軽減します。
過熱を防ぎます:エンジンが高温に達したときにファンの最大速度を提供します
耐久性のあるシリコーンオイル:粘度特性が長期間持続し、安定した性能を実現
精密サーモスタットスプリング:ラジエター出口空気温度に正確に応答
直接交換:適切な工具を使用した簡単なボルトオン取り付け
費用対効果の高い:純正OEMファンクラッチに代わる手頃な価格の代替品

車両の互換性

いすゞトラックモデル:NPR（4HF1エンジン搭載のNPR59、NPR66、NPR70、NPR71、NPR75など）

エンジン仕様 - いすゞ 4HF1:4気筒、直列ディーゼル、直噴、排気量：3.9L（3856cc）

4HF1 を備えた他のいすゞ中型トラックにも適合する可能性があります - 互換性をご確認ください。

インストールガイド

バッテリーのマイナスケーブルを外します
古いクラッチから冷却ファンブレードを取り外します（ボルトまたはナット）
ウォーターポンプハブから古いファンクラッチを取り外します（通常は左ねじ - 時計回りに回して緩めます）
浄水ポンプのスピンドルねじ山
推奨されている場合は、ネジ山に焼き付き防止剤を塗布してください
新しいファンクラッチをウォーターポンプに取り付け、センターナットを仕様に従って締めます
冷却ファンブレードを新しいクラッチに再度取り付け、ファンボルトを均等にトルクします (8 ～ 12 Nm)。
バッテリーを再接続します
エンジンを始動し、ぐらつきや異音がないか確認します。エンジンが暖まるときにクラッチの接続を聞く

品質管理基準

液体充填チェック: シリコーンオイルの量と粘度が正しいことを確認します。
温度応答テスト: 指定された温度でのクラッチの接続/切断
リークテスト: シールの完全性が検証され、シリコーン液の漏れが防止されます。
ベアリング騒音テスト: 回転させてスムーズで静かな動作を確認します。
寸法検査: 取り付けフランジ、ねじサイズ、ボルトパターンを確認します。
目視検査: 鋳造欠陥やねじ山の損傷がないか 100% チェックされます。
安全に梱包: ビニール袋に密封され、発泡材で箱詰めされています。

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