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イスズウ NPR57 4BC2 エンジンのショットピーンされた表面を持つ高強度鍛造鋼の接続棒組 - OEM規格

イスズウ NPR57 4BC2 エンジンのショットピーンされた表面を持つ高強度鍛造鋼の接続棒組 - OEM規格

MOQ: 10個
価格: negotiable
標準パッケージ: ニュートラルパッケージまたは顧客の要求として
配達期間: 5~8営業日
支払方法: T/T、ウェスタンユニオン
供給能力: 10000個/月
詳細情報
起源の場所
中国
ブランド名
YIMI
証明
ISO/TS16949
モデル番号
ISUZU NPR57
部品番号:
8-97011030-0、8970110300
材料:
高強度鍛造鋼
表面処理:
ショットピーニング、防錆コーティング
エンジン型式:
いすゞ 4BC2 (ディーゼル)
車両型式:
ISUZU NPR57
工事:
鍛造鋼
設置タイプ:
直接 OEM 交換
冷却タイプ:
エンジン冷却水の循環
ハイライト:

イスズウ NPR57 鍛造鋼の接続棒

,

4BC2エンジンの接続棒組

,

OEM標準のショットペイン付き接続棒

製品説明
いすゞ NPR57 4BC2 エンジン用コネクティング ロッド アセンブリ 8-97011030-0
製品概要

4BC2 ディーゼル エンジンを搭載したいすゞ NPR57 中型トラックの直接代替品として設計された、高品質のコンロッド アセンブリです。鍛造スチール構造により、高い強度と耐疲労性が保証されます。

部品番号 8-97011030-0、8970110300
製品名 コンロッドアッセンブリー/コンロッド
車種 いすゞ NPR57
エンジン型式 いすゞ 4BC2 (ディーゼル)
状態 100%新品
材料 高強度アルミニウム合金&精密ベアリング
保証 6ヶ月
特徴と利点
  • OE品質:いすゞの寸法および材料仕様に従って製造
  • 高強度鍛造:優れた引張強度を実現する鍛造スチール構造
  • 精密加工:中心間長さと穴の真円度に対する厳しい公差
  • ショットピーニングされた表面:強化された疲労耐性と応力分散
  • エンジンのパフォーマンスを回復します:ノッキング、振動、パワーロスを解消します。
  • 直接交換:OE の重量、長さ、ピン/ベアリングの直径と一致します。
  • 費用対効果の高い:いすゞ純正コンロッドに代わる手頃な価格の製品
イスズウ NPR57 4BC2 エンジンのショットピーンされた表面を持つ高強度鍛造鋼の接続棒組 - OEM規格 0
車両とエンジンの互換性

4BC2 エンジンを搭載したいすゞ NPR57 トラック用に特別に設計されています。

いすゞトラックモデル:
  • いすゞ NPR57(中型トラック、4BC2エンジン)
  • 4BC2 エンジンを使用する他のいすゞトラックにも適合する可能性があります (例: NPR59、NKR55 - 確認してください)。
エンジン仕様 - いすゞ 4BC2:
  • 4気筒直列ディーゼル
  • 排気量:3.3L相当(4BC1/4BC2ファミリー)
  • 適用:NPR57、NKR、小型・中型トラック
インストールに関する注意事項

インストール手順の概要:

  1. コネクティングロッドを清掃し、亀裂や損傷がないか検査します。
  2. 新しいコンロッドベアリング(上半分と下半分)を取り付けます
  3. ベアリングとクランクジャーナルをエンジンアセンブリ潤滑剤で潤滑します
  4. ピストンピンとリテーナを使用してピストンをコンロッドに取り付けます
  5. ピストンリングを取り付け、リングコンプレッサーで圧縮します。
  6. ピストン/ロッドアセンブリをシリンダーボアに挿入し、ロッドをクランクシャフトジャーナルに導きます
  7. 新しいボルトと仕様のトルクでコンロッド キャップを取り付けます
  8. 最終トルクの前にプラスチゲージを使用してベアリングのクリアランスを確認します
  9. クランクシャフトを回転させてスムーズな動きを確保します
  10. エンジンの組み立てを進めます
品質管理
  • 材料検証: 化学組成と引張強度のテスト済み
  • 寸法検査: 中心間長さ、穴径を確認
  • 硬度試験: 指定範囲内の芯硬度
  • Magnaflux 検査: 鍛造ブランクの 100% 亀裂検出
  • 重量のマッチング: 一貫した往復質量を実現するためにバランスがとられています。
  • 目視検査: 加工欠陥がないか 100% チェックされます。
  • 安全に梱包: ロッドはフォーム入りの保護プラスチックで包まれています。
イスズウ NPR57 4BC2 エンジンのショットピーンされた表面を持つ高強度鍛造鋼の接続棒組 - OEM規格 1
梱包と配送
  • 中立的な輸出梱包またはカスタマイズされた梱包が利用可能
  • 安全に輸送できるカートンまたは木製ケース
  • 在庫品については短納期
  • 速達航空または船便による配送
問い合わせ

コネクティング ロッド アセンブリ 8-97011030-0 の価格、在庫状況、または一括購入については、当社の営業チームにお問い合わせください。相見積もりと専門技術サポートが必要です。

製品
商品の詳細
イスズウ NPR57 4BC2 エンジンのショットピーンされた表面を持つ高強度鍛造鋼の接続棒組 - OEM規格
MOQ: 10個
価格: negotiable
標準パッケージ: ニュートラルパッケージまたは顧客の要求として
配達期間: 5~8営業日
支払方法: T/T、ウェスタンユニオン
供給能力: 10000個/月
詳細情報
起源の場所
中国
ブランド名
YIMI
証明
ISO/TS16949
モデル番号
ISUZU NPR57
部品番号:
8-97011030-0、8970110300
材料:
高強度鍛造鋼
表面処理:
ショットピーニング、防錆コーティング
エンジン型式:
いすゞ 4BC2 (ディーゼル)
車両型式:
ISUZU NPR57
工事:
鍛造鋼
設置タイプ:
直接 OEM 交換
冷却タイプ:
エンジン冷却水の循環
最小注文数量:
10個
価格:
negotiable
パッケージの詳細:
ニュートラルパッケージまたは顧客の要求として
受渡し時間:
5~8営業日
支払条件:
T/T、ウェスタンユニオン
供給の能力:
10000個/月
ハイライト

イスズウ NPR57 鍛造鋼の接続棒

,

4BC2エンジンの接続棒組

,

OEM標準のショットペイン付き接続棒

製品説明
いすゞ NPR57 4BC2 エンジン用コネクティング ロッド アセンブリ 8-97011030-0
製品概要

4BC2 ディーゼル エンジンを搭載したいすゞ NPR57 中型トラックの直接代替品として設計された、高品質のコンロッド アセンブリです。鍛造スチール構造により、高い強度と耐疲労性が保証されます。

部品番号 8-97011030-0、8970110300
製品名 コンロッドアッセンブリー/コンロッド
車種 いすゞ NPR57
エンジン型式 いすゞ 4BC2 (ディーゼル)
状態 100%新品
材料 高強度アルミニウム合金&精密ベアリング
保証 6ヶ月
特徴と利点
  • OE品質:いすゞの寸法および材料仕様に従って製造
  • 高強度鍛造:優れた引張強度を実現する鍛造スチール構造
  • 精密加工:中心間長さと穴の真円度に対する厳しい公差
  • ショットピーニングされた表面:強化された疲労耐性と応力分散
  • エンジンのパフォーマンスを回復します:ノッキング、振動、パワーロスを解消します。
  • 直接交換:OE の重量、長さ、ピン/ベアリングの直径と一致します。
  • 費用対効果の高い:いすゞ純正コンロッドに代わる手頃な価格の製品
イスズウ NPR57 4BC2 エンジンのショットピーンされた表面を持つ高強度鍛造鋼の接続棒組 - OEM規格 0
車両とエンジンの互換性

4BC2 エンジンを搭載したいすゞ NPR57 トラック用に特別に設計されています。

いすゞトラックモデル:
  • いすゞ NPR57(中型トラック、4BC2エンジン)
  • 4BC2 エンジンを使用する他のいすゞトラックにも適合する可能性があります (例: NPR59、NKR55 - 確認してください)。
エンジン仕様 - いすゞ 4BC2:
  • 4気筒直列ディーゼル
  • 排気量:3.3L相当(4BC1/4BC2ファミリー)
  • 適用:NPR57、NKR、小型・中型トラック
インストールに関する注意事項

インストール手順の概要:

  1. コネクティングロッドを清掃し、亀裂や損傷がないか検査します。
  2. 新しいコンロッドベアリング(上半分と下半分)を取り付けます
  3. ベアリングとクランクジャーナルをエンジンアセンブリ潤滑剤で潤滑します
  4. ピストンピンとリテーナを使用してピストンをコンロッドに取り付けます
  5. ピストンリングを取り付け、リングコンプレッサーで圧縮します。
  6. ピストン/ロッドアセンブリをシリンダーボアに挿入し、ロッドをクランクシャフトジャーナルに導きます
  7. 新しいボルトと仕様のトルクでコンロッド キャップを取り付けます
  8. 最終トルクの前にプラスチゲージを使用してベアリングのクリアランスを確認します
  9. クランクシャフトを回転させてスムーズな動きを確保します
  10. エンジンの組み立てを進めます
品質管理
  • 材料検証: 化学組成と引張強度のテスト済み
  • 寸法検査: 中心間長さ、穴径を確認
  • 硬度試験: 指定範囲内の芯硬度
  • Magnaflux 検査: 鍛造ブランクの 100% 亀裂検出
  • 重量のマッチング: 一貫した往復質量を実現するためにバランスがとられています。
  • 目視検査: 加工欠陥がないか 100% チェックされます。
  • 安全に梱包: ロッドはフォーム入りの保護プラスチックで包まれています。
イスズウ NPR57 4BC2 エンジンのショットピーンされた表面を持つ高強度鍛造鋼の接続棒組 - OEM規格 1
梱包と配送
  • 中立的な輸出梱包またはカスタマイズされた梱包が利用可能
  • 安全に輸送できるカートンまたは木製ケース
  • 在庫品については短納期
  • 速達航空または船便による配送
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