|
| MOQ: | 5個 |
| 価格: | negotiable |
| 標準パッケージ: | ニュートラルパッケージまたは顧客の要求として |
| 配達期間: | 5～8営業日 |
| 支払方法: | T/T、ウェスタンユニオン |
| 供給能力: | 10000個/月 |
機能:クラッチマスターシリンダーの圧力を機械力に変換する液圧駆動器で,クラッチの解離フォークを押してクラッチを離すため,スムーズで騒音のないギア変更を行う.
についてクラッチスレーブ・シリンダー組 (OEM番号: 8943891950 / 8-94389195-0)高品質で直接交換可能な水力部品でISUZU TFR (TFシリーズ),Trooper,KBシリーズ,および互換性のあるNシリーズ軽トラック伝説的な4JA1 2.5Lと 4JB1 2.8Lのディーゼルエンジン.
| 部品番号: | 8943891950 8-94389195-0 | 商品名: | クラッチ・スレーブ・シリンダー |
| 車のモデル: | ISUZU TFR トルーパー | エンジンモデル: | ISUZU 4JA1 4JB1 |
| 状態: | 100%新品だ | サイズ: | スタンダード |
| 体重: | スタンダード | 産地: | 中国本土 |
| 主な市場: | 中東,アジア,アフリカ,南米,北米,ヨーロッパ | ||
| パッケージ: | 中立 梱包 または 要求 に 応じ て 作る | ||
| 材料: | 高強度アルミ合金&精密ベアリング | 冷却型: | エンジン冷却液循環 |
| 装置: | 直接OEM代用 | 品質基準: | OEMと同等 / ISO品質管理 |
ISUZU ピックアップ&SUV (プライマリ・フィットメント)
| シャーシ / モデル | エンジン | 年数 / 注記 |
|---|---|---|
| ISUZU TFR / TF (TFシリーズ) | 4JA1 (2.5L), 4JB1 (2.8L) | トラック (1988~2002年) 基本型TFR装着 |
| ISUZU トルーパーI / ビッグホーン (UBS55) | 4JB1-T (2.8L TD) | 1987年から1991年,97馬力ディーゼル,UBS55シャーシ |
| ISUZU KBシリーズ (KB250D / KB280Dt) | 4JA1 (2.5L), 4JB1-T (2.8L) | 南アフリカ市場,1992年から1993年 |
ISUZU軽トラック (Nシリーズ/ELF/商用):
| シャーシ / モデル | エンジン | 年数 / 注記 |
|---|---|---|
| ISUZU NKR / NHR / NPR について | 4JA1, 4JB1, 4JB1-T | 軽型中型トラック,1980年代~2000年代 |
| ISUZU ELF (NKR58,NPR59) | 4JA1, 4JB1, 4BE1 | 1984年から1993年 4Jエンジンのバージョンと互換性 |
クラッチスラブ・シリンダーの故障の一般的な兆候は以下のとおりである.
パーソナルパッケージ:防腐油で覆い 湿度防止のVCI袋に個別に封印され OE型の部品ラベル付き
卸売・卸売注文:5, 10, 20, 50 ユニットのケースパックで,パレット価格で販売されています.
カスタマイズ:中立またはプライベートラベルの小売パッケージは,大量卸売注文で利用できます.
快速輸送:迅速な宅配便や経済的な海運便で 世界中に即時送料の準備済みです
ISUZUのクラッチスレーブシリンダー8943891950の価格,利用可能度,または大量購入について TFR,Trooper,KBシリーズ,および4JA1/4JB1ディーゼルエンジン向け,競争力のある卸売価格と専門的な技術サポートのために当社の販売チームに連絡してください.
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| MOQ: | 5個 |
| 価格: | negotiable |
| 標準パッケージ: | ニュートラルパッケージまたは顧客の要求として |
| 配達期間: | 5～8営業日 |
| 支払方法: | T/T、ウェスタンユニオン |
| 供給能力: | 10000個/月 |
機能:クラッチマスターシリンダーの圧力を機械力に変換する液圧駆動器で,クラッチの解離フォークを押してクラッチを離すため,スムーズで騒音のないギア変更を行う.
についてクラッチスレーブ・シリンダー組 (OEM番号: 8943891950 / 8-94389195-0)高品質で直接交換可能な水力部品でISUZU TFR (TFシリーズ),Trooper,KBシリーズ,および互換性のあるNシリーズ軽トラック伝説的な4JA1 2.5Lと 4JB1 2.8Lのディーゼルエンジン.
| 部品番号: | 8943891950 8-94389195-0 | 商品名: | クラッチ・スレーブ・シリンダー |
| 車のモデル: | ISUZU TFR トルーパー | エンジンモデル: | ISUZU 4JA1 4JB1 |
| 状態: | 100%新品だ | サイズ: | スタンダード |
| 体重: | スタンダード | 産地: | 中国本土 |
| 主な市場: | 中東,アジア,アフリカ,南米,北米,ヨーロッパ | ||
| パッケージ: | 中立 梱包 または 要求 に 応じ て 作る | ||
| 材料: | 高強度アルミ合金&精密ベアリング | 冷却型: | エンジン冷却液循環 |
| 装置: | 直接OEM代用 | 品質基準: | OEMと同等 / ISO品質管理 |
ISUZU ピックアップ&SUV (プライマリ・フィットメント)
| シャーシ / モデル | エンジン | 年数 / 注記 |
|---|---|---|
| ISUZU TFR / TF (TFシリーズ) | 4JA1 (2.5L), 4JB1 (2.8L) | トラック (1988~2002年) 基本型TFR装着 |
| ISUZU トルーパーI / ビッグホーン (UBS55) | 4JB1-T (2.8L TD) | 1987年から1991年,97馬力ディーゼル,UBS55シャーシ |
| ISUZU KBシリーズ (KB250D / KB280Dt) | 4JA1 (2.5L), 4JB1-T (2.8L) | 南アフリカ市場,1992年から1993年 |
ISUZU軽トラック (Nシリーズ/ELF/商用):
| シャーシ / モデル | エンジン | 年数 / 注記 |
|---|---|---|
| ISUZU NKR / NHR / NPR について | 4JA1, 4JB1, 4JB1-T | 軽型中型トラック,1980年代~2000年代 |
| ISUZU ELF (NKR58,NPR59) | 4JA1, 4JB1, 4BE1 | 1984年から1993年 4Jエンジンのバージョンと互換性 |
クラッチスラブ・シリンダーの故障の一般的な兆候は以下のとおりである.
パーソナルパッケージ:防腐油で覆い 湿度防止のVCI袋に個別に封印され OE型の部品ラベル付き
卸売・卸売注文:5, 10, 20, 50 ユニットのケースパックで,パレット価格で販売されています.
カスタマイズ:中立またはプライベートラベルの小売パッケージは,大量卸売注文で利用できます.
快速輸送:迅速な宅配便や経済的な海運便で 世界中に即時送料の準備済みです
ISUZUのクラッチスレーブシリンダー8943891950の価格,利用可能度,または大量購入について TFR,Trooper,KBシリーズ,および4JA1/4JB1ディーゼルエンジン向け,競争力のある卸売価格と専門的な技術サポートのために当社の販売チームに連絡してください.
