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内部後部ハブオイルシールとOEフィットメント 耐久性NBR/FKMゴムと精密密封唇 Isuzu NPR ELF 4HK1

内部後部ハブオイルシールとOEフィットメント 耐久性NBR/FKMゴムと精密密封唇 Isuzu NPR ELF 4HK1

MOQ: 10個
価格: negotiable
標準パッケージ: ニュートラルパッケージまたは顧客の要求として
配達期間: 5~8営業日
支払方法: T/T、ウェスタンユニオン
供給能力: 10000個/月
詳細情報
起源の場所
中国
ブランド名
YIMI
証明
ISO/TS16949
モデル番号
いすゞNPR、エルフ
部品番号:
8-94336316-0、8943363160
シールタイプ:
シングルリップまたはガータースプリング付きダブルリップ
正味重量:
0.17 kg
材料:
金属ケース(炭素鋼)、NBR/FKMゴムリップ、鋼バネ
耐熱性:
120℃まで
ゴム製硬度:
ショアA 70-80
エンジン排気量:
5.2L(5193cc)
設置タイプ:
直接 OEM 交換
ハイライト:

イスズウNPR

,

NBR/FKM用ゴムオイルシールとOEフィットメント

,

イスズウ4HK1用精密シールリップ

製品説明
インナーリアハ​​ブオイルシール 8-94336316-0 いすゞ NPR エルフ 4HK1 8943363160 いすゞトラック部品
製品概要

インナー リア ハブ オイル シール (OEM 番号: 8-94336316-0 / 8943363160)は、4HK1 ディーゼル エンジンを搭載したいすゞ NPR および ELF シリーズ トラックの後輪ハブ用に設計された、高品質の直接交換用シーリング コンポーネントです。

部品番号 8-94336316-0、8943363160
製品名 リアハブインナーオイルシール/リアホイールインナーオイルシール
車種 いすゞNPR、エルフ
エンジン型式 いすゞ 4HK1 (5.2L ディーゼル)
状態 100%新品
起源 中国本土
保証 6ヶ月
内部後部ハブオイルシールとOEフィットメント 耐久性NBR/FKMゴムと精密密封唇 Isuzu NPR ELF 4HK1 0
機能と目的

内側のリアハブオイルシールは、リアホイールハブアセンブリからの潤滑剤の漏れを防ぎ、ベアリングキャビティへの汚染物質(汚れ、水)の侵入をブロックします。いすゞ NPR/ELF 4HK1 トラックのリアアクスルの信頼性にとって不可欠です。

特徴と利点
  • OE 適合:いすゞの寸法および材料仕様に従って製造され、完璧な圧入と漏れのないシールを実現
  • 精密シールリップ:一貫したガーター スプリング張力を備えたコンピュータ設計のリップ形状により、シャフトの振れが発生した場合でも確実なシールが保証されます。
  • 耐久性のあるゴムコンパウンド:NBR(ニトリル)ゴムは、ギヤオイル、熱(120℃まで)、老化に強いです。高温用のオプションのFKM
  • 硬質金属ケース:炭素鋼ケースは取り付け時の変形を防ぎ、締まりばめを維持します。
  • 二次ダストリップ (デザインを選択):汚れや水の侵入に対するさらなる保護を提供します
  • ブレーキの汚れを防止します:オイルがブレーキドラム/シューに到達するのを防ぎ、ブレーキのフェードや安全上の危険を防ぎます。
  • ベアリングの寿命を延ばします:潤滑剤を保持し、汚染物質を排除し、ホイールベアリングの耐用年数を2倍にします。
  • 費用対効果の高い:手頃な価格のシールにより、高価なアクスルとブレーキの修理を防止
  • 直接交換:OE寸法に一致 - 変更は必要ありません
車両とエンジンの互換性

このインナーリアハ​​ブオイルシールは、4HK1エンジンを搭載したいすゞNPRおよびELFトラック用に特別に設計されています。

いすゞトラックモデル:
  • いすゞNPR(NPR59、NPR66、NPR70、NPR71、NPR75など)
  • いすゞエルフ(Nシリーズの日本市場名)
  • いすゞNQR、NPS(同じリアアクスルを持つモデルを選択してください - 確認してください)
エンジン仕様 - いすゞ 4HK1:
  • 4気筒、直列ディーゼル、DOHC、コモンレール
  • 排気量:5.2L(5193cc)
インストールに関する注意事項

取り付け手順 (インナーリアハ​​ブシールの場合に一般的):

  1. 車両を安全に持ち上げて後輪を取り外す - ジャッキスタンドでサポート
  2. アクスル シャフトを取り外す (フルフローティング アクスルの場合)、またはハブ/ドラム アセンブリを取り外す
  3. 古いインナーシールを取り外します - ハブボアを損傷しないように、シールプーラーまたはプライバーを慎重に使用してください。
  4. ハブボアを徹底的に掃除します - 古いシーラント、錆、破片を取り除きます。ボアに傷やバリがないか検査します
  5. アクスル スピンドル (またはハウジング ジャーナル) を検査します - 摩耗溝がないか確認します。溝がある場合 (深さ >0.5mm)、Speedi-Sleeve を取り付けるか、コンポーネントを交換します。
  6. 新しいシールリップに注油します - きれいなギアオイルまたはベアリンググリースの薄い膜をシールリップに塗布します
  7. 新しいシールを配置します - リップを内側 (ベアリングキャビティに向かって) に向けて、シールをハブボアに直角に配置します。
  8. シールを均等に打ち込む - (ゴムリップではなく) 金属ケースに接触するシールドライバーを使用してください。 OE仕様に従って、シールが面一になるかわずかに凹むまで軽くたたきます。
  9. ハブ、ベアリング、アクスルシャフトを再取り付けします - サービスマニュアルに従ってベアリングのプリロードを調整します
  10. アクスルにギア オイルを補充します - 路上テスト後にレベルを確認します
  11. 漏れの検査 - 試運転後、ブレーキドラムの内側にオイルの残留物がないか確認してください。
品質管理
  • 材質の検証:ゴムコンパウンドの硬度 (Shore A 70-80)、引張強さ、およびオイル膨潤 (ASTM D471) をテストしました。
  • 寸法検査:光学コンパレータを使用して、ID、OD、幅、リップの形状をOE設計図と照合して検証
  • ばね引張試験:一貫したリップラジアル荷重を確保するためにガータースプリング力を測定
  • リークテスト (動的):サンプルシールを高温のオイルを使用して回転シャフトシミュレーターでテストし、漏れがないことを確認します
  • 目視検査:バリ、クラック、スプリングの欠落、ケースの変形がないか100%チェックされています
  • 安全に梱包:ほこりやオゾンによる損傷を防ぐために、ビニール袋または密封袋に個別に包装されています。
梱包と配送
  • 中立的な輸出梱包またはカスタマイズされた梱包が利用可能
  • 安全に輸送できるカートンまたは木製ケース
  • 在庫品については短納期
  • 速達航空または船便による配送
問い合わせ

価格、在庫状況、または一括購入については、インナーリアハ​​ブオイルシール 8-94336316-0 いすゞ NPR エルフ 4HK1 8943363160 いすゞトラック部品、競争力のある見積もりと専門的な技術サポートについては、当社の営業チームにお問い合わせください。

製品
商品の詳細
内部後部ハブオイルシールとOEフィットメント 耐久性NBR/FKMゴムと精密密封唇 Isuzu NPR ELF 4HK1
MOQ: 10個
価格: negotiable
標準パッケージ: ニュートラルパッケージまたは顧客の要求として
配達期間: 5~8営業日
支払方法: T/T、ウェスタンユニオン
供給能力: 10000個/月
詳細情報
起源の場所
中国
ブランド名
YIMI
証明
ISO/TS16949
モデル番号
いすゞNPR、エルフ
部品番号:
8-94336316-0、8943363160
シールタイプ:
シングルリップまたはガータースプリング付きダブルリップ
正味重量:
0.17 kg
材料:
金属ケース(炭素鋼)、NBR/FKMゴムリップ、鋼バネ
耐熱性:
120℃まで
ゴム製硬度:
ショアA 70-80
エンジン排気量:
5.2L(5193cc)
設置タイプ:
直接 OEM 交換
最小注文数量:
10個
価格:
negotiable
パッケージの詳細:
ニュートラルパッケージまたは顧客の要求として
受渡し時間:
5~8営業日
支払条件:
T/T、ウェスタンユニオン
供給の能力:
10000個/月
ハイライト

イスズウNPR

,

NBR/FKM用ゴムオイルシールとOEフィットメント

,

イスズウ4HK1用精密シールリップ

製品説明
インナーリアハ​​ブオイルシール 8-94336316-0 いすゞ NPR エルフ 4HK1 8943363160 いすゞトラック部品
製品概要

インナー リア ハブ オイル シール (OEM 番号: 8-94336316-0 / 8943363160)は、4HK1 ディーゼル エンジンを搭載したいすゞ NPR および ELF シリーズ トラックの後輪ハブ用に設計された、高品質の直接交換用シーリング コンポーネントです。

部品番号 8-94336316-0、8943363160
製品名 リアハブインナーオイルシール/リアホイールインナーオイルシール
車種 いすゞNPR、エルフ
エンジン型式 いすゞ 4HK1 (5.2L ディーゼル)
状態 100%新品
起源 中国本土
保証 6ヶ月
内部後部ハブオイルシールとOEフィットメント 耐久性NBR/FKMゴムと精密密封唇 Isuzu NPR ELF 4HK1 0
機能と目的

内側のリアハブオイルシールは、リアホイールハブアセンブリからの潤滑剤の漏れを防ぎ、ベアリングキャビティへの汚染物質(汚れ、水)の侵入をブロックします。いすゞ NPR/ELF 4HK1 トラックのリアアクスルの信頼性にとって不可欠です。

特徴と利点
  • OE 適合:いすゞの寸法および材料仕様に従って製造され、完璧な圧入と漏れのないシールを実現
  • 精密シールリップ:一貫したガーター スプリング張力を備えたコンピュータ設計のリップ形状により、シャフトの振れが発生した場合でも確実なシールが保証されます。
  • 耐久性のあるゴムコンパウンド:NBR(ニトリル)ゴムは、ギヤオイル、熱(120℃まで)、老化に強いです。高温用のオプションのFKM
  • 硬質金属ケース:炭素鋼ケースは取り付け時の変形を防ぎ、締まりばめを維持します。
  • 二次ダストリップ (デザインを選択):汚れや水の侵入に対するさらなる保護を提供します
  • ブレーキの汚れを防止します:オイルがブレーキドラム/シューに到達するのを防ぎ、ブレーキのフェードや安全上の危険を防ぎます。
  • ベアリングの寿命を延ばします:潤滑剤を保持し、汚染物質を排除し、ホイールベアリングの耐用年数を2倍にします。
  • 費用対効果の高い:手頃な価格のシールにより、高価なアクスルとブレーキの修理を防止
  • 直接交換:OE寸法に一致 - 変更は必要ありません
車両とエンジンの互換性

このインナーリアハ​​ブオイルシールは、4HK1エンジンを搭載したいすゞNPRおよびELFトラック用に特別に設計されています。

いすゞトラックモデル:
  • いすゞNPR(NPR59、NPR66、NPR70、NPR71、NPR75など)
  • いすゞエルフ(Nシリーズの日本市場名)
  • いすゞNQR、NPS(同じリアアクスルを持つモデルを選択してください - 確認してください)
エンジン仕様 - いすゞ 4HK1:
  • 4気筒、直列ディーゼル、DOHC、コモンレール
  • 排気量:5.2L(5193cc)
インストールに関する注意事項

取り付け手順 (インナーリアハ​​ブシールの場合に一般的):

  1. 車両を安全に持ち上げて後輪を取り外す - ジャッキスタンドでサポート
  2. アクスル シャフトを取り外す (フルフローティング アクスルの場合)、またはハブ/ドラム アセンブリを取り外す
  3. 古いインナーシールを取り外します - ハブボアを損傷しないように、シールプーラーまたはプライバーを慎重に使用してください。
  4. ハブボアを徹底的に掃除します - 古いシーラント、錆、破片を取り除きます。ボアに傷やバリがないか検査します
  5. アクスル スピンドル (またはハウジング ジャーナル) を検査します - 摩耗溝がないか確認します。溝がある場合 (深さ >0.5mm)、Speedi-Sleeve を取り付けるか、コンポーネントを交換します。
  6. 新しいシールリップに注油します - きれいなギアオイルまたはベアリンググリースの薄い膜をシールリップに塗布します
  7. 新しいシールを配置します - リップを内側 (ベアリングキャビティに向かって) に向けて、シールをハブボアに直角に配置します。
  8. シールを均等に打ち込む - (ゴムリップではなく) 金属ケースに接触するシールドライバーを使用してください。 OE仕様に従って、シールが面一になるかわずかに凹むまで軽くたたきます。
  9. ハブ、ベアリング、アクスルシャフトを再取り付けします - サービスマニュアルに従ってベアリングのプリロードを調整します
  10. アクスルにギア オイルを補充します - 路上テスト後にレベルを確認します
  11. 漏れの検査 - 試運転後、ブレーキドラムの内側にオイルの残留物がないか確認してください。
品質管理
  • 材質の検証:ゴムコンパウンドの硬度 (Shore A 70-80)、引張強さ、およびオイル膨潤 (ASTM D471) をテストしました。
  • 寸法検査:光学コンパレータを使用して、ID、OD、幅、リップの形状をOE設計図と照合して検証
  • ばね引張試験:一貫したリップラジアル荷重を確保するためにガータースプリング力を測定
  • リークテスト (動的):サンプルシールを高温のオイルを使用して回転シャフトシミュレーターでテストし、漏れがないことを確認します
  • 目視検査:バリ、クラック、スプリングの欠落、ケースの変形がないか100%チェックされています
  • 安全に梱包:ほこりやオゾンによる損傷を防ぐために、ビニール袋または密封袋に個別に包装されています。
梱包と配送
  • 中立的な輸出梱包またはカスタマイズされた梱包が利用可能
  • 安全に輸送できるカートンまたは木製ケース
  • 在庫品については短納期
  • 速達航空または船便による配送
問い合わせ

価格、在庫状況、または一括購入については、インナーリアハ​​ブオイルシール 8-94336316-0 いすゞ NPR エルフ 4HK1 8943363160 いすゞトラック部品、競争力のある見積もりと専門的な技術サポートについては、当社の営業チームにお問い合わせください。

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