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高温合金排気バルブ ステライト面の尖端と精密地幹用 Isuzu NKR 6BD1 4JA1 4JB1

基本特性
原産地: 中国
ブランド名: YIMI
認証: ISO/TS16949
モデル番号: いすゞ
取引プロパティ
最低注文数量: 10個
価格: 交渉可能
支払い条件: T/T、ウェスタンユニオン
補給能力: 10000個/月
仕様
Part Number: 8-94247875-2、8942478752 Head Diameter: 32-36mm
Stem Diameter: 8mm Tip Treatment: 焼入/ステライト面
Material: 高合金耐熱鋼(21-4N相当) Stem Hardness: HRC 50〜55
Stem Roughness: Ra≦0.2μm Stem Runout: ≤0.05mm
High Light:

ステライトの先端のイスズウ排気弁

,

イスズウNKR用の高温合金排気バルブ

,

精密型地面型幹排気弁 6BD1 4JA1

製品説明
排気バルブ 8-94247875-2 Isuzu NKR 6BD1 4JA1 4JB1 8942478752 Isuzu トラック用品
製品概要

について排気バルブ (OEM番号: 8-94247875-2 / 8942478752)高品質で直交換可能なエンジンバルブ列車の部品で,イスズウNKR軽型/中型トラック装備されている6BD1,4JA1,または4JB1ディーゼルエンジン.

部分番号 8-94247875-2, 8942478752 について
製品名 排気弁/エンジン排気弁
自動車モデル イスズウ・NKR
エンジンモデル ISUZU 6BD1 (5.8L), 4JA1 (2.5L), 4JB1 (2.8L) ディーゼル
条件 100%新品だ
原産地 中国本土
主な市場 中東,アジア,アフリカ,南米,北米,ヨーロッパ
保証 6ヶ月
Exhaust Valve 8-94247875-2 for Isuzu NKR diesel engines
特徴と利点
  • オーエ品質:完璧なフィットと長い使用寿命のために Isuzu 寸法と材料の仕様に製造
  • 高温合金:21-4Nまたは同等の鋼は,酸化,スリップ,熱性疲労に耐える
  • ステライト顔のヒント:バルブ先のハードフェイスは,揺れ腕の接触から磨きを減らす
  • 精密地幹:滑らかな表面はガイドの磨きを軽減し,適切なオイル制御を保証します
  • 硬化したバルブ面:バルブ座席に対して耐久的な密封を提供し,ガスの漏れを防ぐ
  • エンジンのパフォーマンスを回復します圧縮損失,粗野な空動,および過剰な排気煙をなくす
  • 直接交換:OE 長さ,頭直径,幹のサイズにマッチ - 変更は必要ありません
  • 費用対効果:品質を損なうことなく,オリジナルのOEMに適価な代替品
車両とエンジンの互換性

この排気弁は,特に6BD1,4JA1,または4JB1エンジンを搭載した Isuzu NKRトラック用に設計されています.

イスズウ トラック モデル:
  • イスズウ・NKR(NKR55,NKR57,NKR59,NKR71など)
  • ISUZU NPR(これらのエンジンを搭載したモデルを選択します - 確認します)
エンジンの仕様:
エンジン 移動 シリンダー 適用する
6BD1 5.8L (5785cc) インライン6 重荷
4JA1 2.5L (2499cc) インライン4 軽量
4JB1 2.8L (2771cc) インライン4 軽量/中級
設置に関する注意事項

設置手順 (OHVエンジンの概要):

  1. シリンダーヘッドを外す - エンジンサービスマニュアルに従って
  2. クリーンシリンダーヘッド - バルブポートと燃焼室から炭素堆積物を除去
  3. 古い排気バルブを取り除く - バルブスプリングコンプレッサーを使用して保持者を解放し,スプリングを取り除く,バルブを引っ張る
  4. バルブガイドを検査 - 幹からガイドまでのクリアランスを測定します. ガイドが磨かれた場合は置き換えます.
  5. バルブ座席を検査 - 適切な角度と幅に床を磨くか切る
  6. 新しいバルブ幹をエンジンオイルまたは組立スムーズで潤す
  7. 燃焼室側からガイドに新しい排気バルブを挿入
  8. バルブスプリング,保持器,および保持器をインストール - 圧縮スプリングと固定保持器
  9. バルブをラップ (必要に応じて) - シーリングを確保するために,座席に対してラップ化合物を適用し,バルブを回す
  10. 設置高度をチェック - バルブスプリングの高さを測定;必要に応じてシームで調整
  11. 新しいヘッドガスケットでシリンダーヘッドを再インストール. トークヘッドボルトの仕様
  12. バルブクリアランスを調整する - 排気バルブブラッシュをOE仕様に設定する (これらのエンジンでは通常0.35-0.45mm冷)
  13. エンジンを起動 - 円滑な動作と正しいバルブ列車の騒音を確認
品質管理
  • 材料の検証:合金組成がスペクトロメーターで試験される
  • 寸法検査:頭直径,幹直径,総長,キーパー溝位置は,OE・ブループリントに基づいて確認
  • 硬度試験:尖端硬度 (HRC 50-55) と幹硬度が確認された.
  • 表面加工検査:幹表面の荒さ測定 (Ra ≤ 0.2 μm)
  • ストレートテスト:バルブ幹の流出が確認された (≤0.05mm)
  • 視覚検査:100% 裂け目,突起,表面の欠陥を確認
  • 安全なパッケージ:保護用プラスチックまたは油塗紙に包まれたバルブ,個別箱またはセットで
梱包 と 配送
  • 中立輸出パッケージまたはカスタマイズされたパッケージが利用可能
  • 安全な輸送のための紙箱や木製ケース
  • ストック物品の迅速な配達
  • エクスプレス航空または海上輸送
調査

価格設定,利用可能性,または排気バルブ 8-94247875-2 Isuzu NKR 6BD1 4JA1 4JB1 8942478752 Isuzu トラック用品販売チームに連絡してください. 競争力のあるオートと専門的な技術サポート.