MOQ:	10個
価格:	negotiable
標準パッケージ:	ニュートラルパッケージまたは顧客の要求として
配達期間:	5～8営業日
支払方法:	T/T、ウェスタンユニオン
供給能力:	10000個/月

詳細情報

製品説明

詳細情報

起源の場所

中国

ブランド名

YIMI

証明

ISO/TS16949

モデル番号

いすゞ

部品番号:

4D31 4D34 18T

GVW 評価:

18トン

ギア硬さ:

HRC 58-62

ベアリングの種類:

テーパーローラーベアリング

シールタイプ:

高温用オイルシール

材料:

ダクタイル鋳鉄ハウジング、鍛造鋼ギア

エンジン型式:

4D31、4D34エンジン

ギアタイプ:

ハイポイドリングとピニオン

ハイライト:

いすゞトラックディファレンシャルアセンブリ18トン荷重、いすゞ4D31用ダクタイル鋳鉄ディファレンシャル、肌焼きギアいすゞ4D34ディファレンシャル

Ductile iron differential for Isuzu 4D31

Case-hardened gears Isuzu 4D34 differential

製品説明

いすゞのトラック 4D31 4D34 18 トンの耐久の伝達部分のための差動アセンブリ

製品概要

のデフアセンブリは、次の用途に向けて設計された、高品質の直接交換用ドライブトレインコンポーネントです。いすゞ中型トラック装備されている4D31 または 4D34 ディーゼルエンジンと評価されました18トン車両総重量。

関数：コーナリング中に左右の車輪が異なる速度で回転できるようにしながら、エンジンのトルクを左右の車輪に配分します。いすゞ 4D31/4D34 トラックのスムーズな旋回、トラクション、ドライブトレインの耐久性を保証します。

製品仕様

部品番号	4D31 4D34 18
製品名	ディファレンシャルアセンブリ/リアアクスルディファレンシャル
車種	いすゞ中型トラック
エンジン型式	4D31、4D34エンジン
状態	100%新品
起源	中国本土
保証	6ヶ月
材料	高強度アルミニウム合金＆精密ベアリング
インストール	直接 OEM 交換
品質基準	OEM同等/ISO品質管理

特徴と利点

18トンの耐荷重:頑丈な商業用途向けに設計されており、高トルクや衝撃荷重に耐えます。
精密ギアセット:ハイポイドリングとピニオンは、静かな動作と完全な歯接触を実現するためにラッピングされています。
ダクタイル鋳鉄ハウジング:ねずみ鋳鉄に比べ強度、耐衝撃性に優れています。
表面硬化されたギア:HRC 58 ～ 62 の表面硬度により、優れた耐摩耗性を実現します。
組み立て済み:インストール時間を節約します。ベアリングとシールが含まれています（プレスする必要はありません）。
直接交換:OE取り付けポイントとアクスルシャフトスプラインに一致します。
ドライバビリティを回復します:騒音、振動、トラクションの低下を解消します。
費用対効果の高い:いすゞ純正ディファレンシャルの手頃な価格の代替品です。

車両とエンジンの互換性

このディファレンシャルは、4D31/4D34 エンジンを搭載し、GVW 定格 18 トンのいすゞトラック用に設計されています。

いすゞトラックのモデル (代表的):

いすゞ中型トラック（型式：NPR、NQR、FSR、FTR タイプ 4D31/4D34）
4D31エンジン：3.6L直4ディーゼル
4D34エンジン：3.9L直4ターボディーゼル

インストールに関する注意事項

インストール手順 (概要):

古いディファレンシャルをアクスルハウジングから取り外します。
ハウジングを清掃し、アクスルチューブに損傷がないか検査します。
付属のベアリングとシールを使用して、新しいディファレンシャルアセンブリを取り付けます。
シムを使用してサイドベアリングのプリロードを調整します。
リングとピニオンのバックラッシュを OE 仕様 (通常 0.15 ～ 0.25 mm) に設定します。
マーキングコンパウンドを使用して歯の接触パターンを確認します。
アクスルシャフトを再度取り付け、ギアオイル (GL-5、適切な粘度) を充填します。
路上テストを行い、異音や漏れがないか確認します。

品質管理

ギア計測:リングとピニオンの歯形、リード、ピッチの誤差を検査します。
硬度試験:硬化深さとコアの硬度を確認しました。
リークテスト:ハウジングを加圧して気孔率をチェックします。
バックラッシュとプリロードのチェック:サンプルアセンブリは正しいギア噛み合いをテストされています。
磁粉検査：ハウジングまたはギアに亀裂が検出されました。
目視検査:鋳造欠陥や加工エラーがないか100%チェックされます。
安全に梱包:防錆油でコーティングされ、発泡サポートで包まれ、箱詰めされています。

梱包と配送

中立的な輸出梱包またはカスタマイズされた梱包が利用可能
安全に輸送できるカートンまたは木製ケース
在庫品については短納期
速達航空または船便による配送

問い合わせ

価格、在庫状況、または一括購入については、いすゞのトラック 4D31 4D34 18 トンの耐久の伝達部分のための差動アセンブリ、競争力のある見積もりと専門的な技術サポートについては、当社の営業チームにお問い合わせください。

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製品

MOQ:	10個
価格:	negotiable
標準パッケージ:	ニュートラルパッケージまたは顧客の要求として
配達期間:	5～8営業日
支払方法:	T/T、ウェスタンユニオン
供給能力:	10000個/月

詳細情報

製品説明

詳細情報

起源の場所

中国

ブランド名

YIMI

証明

ISO/TS16949

モデル番号

いすゞ

部品番号:

4D31 4D34 18T

GVW 評価:

18トン

ギア硬さ:

HRC 58-62

ベアリングの種類:

テーパーローラーベアリング

シールタイプ:

高温用オイルシール

材料:

ダクタイル鋳鉄ハウジング、鍛造鋼ギア

エンジン型式:

4D31、4D34エンジン

ギアタイプ:

ハイポイドリングとピニオン

最小注文数量:

10個

価格:

negotiable

パッケージの詳細:

ニュートラルパッケージまたは顧客の要求として

受渡し時間:

5～8営業日

支払条件:

T/T、ウェスタンユニオン

供給の能力:

10000個/月

ハイライト

いすゞトラックディファレンシャルアセンブリ18トン荷重、いすゞ4D31用ダクタイル鋳鉄ディファレンシャル、肌焼きギアいすゞ4D34ディファレンシャル

Ductile iron differential for Isuzu 4D31

Case-hardened gears Isuzu 4D34 differential

製品説明

いすゞのトラック 4D31 4D34 18 トンの耐久の伝達部分のための差動アセンブリ

製品概要

製品仕様

部品番号	4D31 4D34 18
製品名	ディファレンシャルアセンブリ/リアアクスルディファレンシャル
車種	いすゞ中型トラック
エンジン型式	4D31、4D34エンジン
状態	100%新品
起源	中国本土
保証	6ヶ月
材料	高強度アルミニウム合金＆精密ベアリング
インストール	直接 OEM 交換
品質基準	OEM同等/ISO品質管理

特徴と利点

18トンの耐荷重:頑丈な商業用途向けに設計されており、高トルクや衝撃荷重に耐えます。
精密ギアセット:ハイポイドリングとピニオンは、静かな動作と完全な歯接触を実現するためにラッピングされています。
ダクタイル鋳鉄ハウジング:ねずみ鋳鉄に比べ強度、耐衝撃性に優れています。
表面硬化されたギア:HRC 58 ～ 62 の表面硬度により、優れた耐摩耗性を実現します。
組み立て済み:インストール時間を節約します。ベアリングとシールが含まれています（プレスする必要はありません）。
直接交換:OE取り付けポイントとアクスルシャフトスプラインに一致します。
ドライバビリティを回復します:騒音、振動、トラクションの低下を解消します。
費用対効果の高い:いすゞ純正ディファレンシャルの手頃な価格の代替品です。

車両とエンジンの互換性

このディファレンシャルは、4D31/4D34 エンジンを搭載し、GVW 定格 18 トンのいすゞトラック用に設計されています。

いすゞトラックのモデル (代表的):

いすゞ中型トラック（型式：NPR、NQR、FSR、FTR タイプ 4D31/4D34）
4D31エンジン：3.6L直4ディーゼル
4D34エンジン：3.9L直4ターボディーゼル

インストールに関する注意事項

インストール手順 (概要):

古いディファレンシャルをアクスルハウジングから取り外します。
ハウジングを清掃し、アクスルチューブに損傷がないか検査します。
付属のベアリングとシールを使用して、新しいディファレンシャルアセンブリを取り付けます。
シムを使用してサイドベアリングのプリロードを調整します。
リングとピニオンのバックラッシュを OE 仕様 (通常 0.15 ～ 0.25 mm) に設定します。
マーキングコンパウンドを使用して歯の接触パターンを確認します。
アクスルシャフトを再度取り付け、ギアオイル (GL-5、適切な粘度) を充填します。
路上テストを行い、異音や漏れがないか確認します。

品質管理

ギア計測:リングとピニオンの歯形、リード、ピッチの誤差を検査します。
硬度試験:硬化深さとコアの硬度を確認しました。
リークテスト:ハウジングを加圧して気孔率をチェックします。
バックラッシュとプリロードのチェック:サンプルアセンブリは正しいギア噛み合いをテストされています。
磁粉検査：ハウジングまたはギアに亀裂が検出されました。
目視検査:鋳造欠陥や加工エラーがないか100%チェックされます。
安全に梱包:防錆油でコーティングされ、発泡サポートで包まれ、箱詰めされています。

梱包と配送

中立的な輸出梱包またはカスタマイズされた梱包が利用可能
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