EPDMシール,調整可能なプッシュロッド,およびIsuzu FRRトラックのためのOEM標準フィット
基本特性
原産地:
中国
ブランド名:
YIMI
認証:
ISO/TS16949
モデル番号:
ISUZU FRR
取引プロパティ
最低注文数量:
10個
価格:
交渉可能
支払い条件:
T/T、ウェスタンユニオン
補給能力:
10000個/月
仕様
| Bore Diameter: | 5/8インチまたは15.87mm | Pushrod Type: | 調整可能 |
| Seal Material: | EPDM | Body Material: | アルミニウム/鋳鉄 |
| Reservoir Material: | プラスチック | Fluid Compatibility: | ドット3/4 |
| Mounting Torque: | 15-25Nm | Free Play: | 5-15mm |
| High Light: | クラッチマスターシリンダー組成 Isuzu FRR,EPDMシールクラッチシリンダー イスズウトラック,調整可能なプッシュロードマスターシリンダー OEMフィット |
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製品説明
いすゞFRR用クラッチマスターシリンダー1-47500250-0
いすゞFRRシリーズ中型トラック用に設計された、高品質の直接交換用油圧コンポーネントです。このアセンブリは機械的なペダル力を油圧に変換してクラッチを切断し、スムーズな変速と確実なクラッチ操作を可能にします。
製品仕様
| 部品番号 | 1-47500250-0、1475002500 |
| 製品名 | クラッチマスターシリンダーAssy |
| 車種 | いすゞFRR |
| 状態 | 100%新品 |
| 起源 | 中国本土 |
| 保証 | 6ヶ月 |
| 材料 | 高強度アルミニウム合金&精密ベアリング |
主な機能と利点
- OE品質:いすゞの寸法および性能仕様に従って製造
- 完全な組み立て:シリンダー、リザーバー、プッシュロッド、シールが含まれており、すぐに取り付けることができます。
- 精密穴開けシリンダー:滑らかな内部ボアにより一貫したピストン動作が保証されます
- 高品質シール:EPDM ゴムはブレーキ液や極端な温度に耐えます
- 透明なリザーバー:「MIN/MAX」マーク付きで液面点検が簡単
- 調整可能なプッシュロッド:ペダルフリープレイの微調整が可能
- 直接交換:OE取付穴と油圧ラインポートに適合
- 費用対効果の高い:純正OEMに代わる手頃な価格の製品
車両の互換性
いすゞトラックモデル:いすゞ FRR(中型トラック、各年式)
以下にも適合します:同様のクラッチシステムを備えたいすゞ FSR、FTR、NPR (取り付け前に確認してください)
エンジンの互換性:エンジン固有ではありません - エンジンに関係なく FRR に適合します (6HE1、4HK1 など)。
以下にも適合します:同様のクラッチシステムを備えたいすゞ FSR、FTR、NPR (取り付け前に確認してください)
エンジンの互換性:エンジン固有ではありません - エンジンに関係なく FRR に適合します (6HE1、4HK1 など)。
インストールに関する注意事項
一般的な取り付けには、クラッチマスターシリンダーをファイアウォールに配置し、古いフルードを排出し、油圧ラインとプッシュロッドを取り外し、古いシリンダーのボルトを外し、適切なトルク仕様で新しいユニットを取り付け、コンポーネントを再接続し、新しい DOT 3/4 フルードを充填し、クラッチシステムのエア抜きをし、ペダルの感触をテストすることが含まれます。
品質管理
- 材料の強度と耐食性の検証
- OE仕様に対して検証された寸法精度
- 欠陥の全数目視検査
- 出荷前に漏れテストと機能テストを実施
- 輸送中の損傷を防ぐ安全な梱包
梱包と配送
中立的な輸出梱包またはカスタマイズされた梱包が利用可能です。安全に輸送できるカートンまたは木製ケース。在庫品は航空便または船便で迅速に配送します。
問い合わせ
いすゞ FRR 用クラッチ マスター シリンダー 1-47500250-0 の価格、入手可能性、または大量購入については、競合見積もりと専門技術サポートについて当社の営業チームにお問い合わせください。