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いすゞ 4HK1 エンジン燃料温度センサー、直接交換用の NTC サーミスタと事前に取り付けられた O リング付き

いすゞ 4HK1 エンジン燃料温度センサー、直接交換用の NTC サーミスタと事前に取り付けられた O リング付き

MOQ: 20個
価格: negotiable
標準パッケージ: ニュートラルパッケージまたは顧客の要求として
配達期間: 5~8営業日
支払方法: T/T、ウェスタンユニオン
供給能力: 10000個/月
詳細情報
起源の場所
中国
ブランド名
YIMI
証明
ISO/TS16949
モデル番号
いすゞ 4HK1
センサーの種類:
NTCサーミスタ(負の温度係数)
コネクタの種類:
2 ピン密閉型角型コネクタ
取り付け位置:
高圧燃料ポンプ(CP1/CP3シリーズ)
シール:
あらかじめ取り付けられたOリング
材料:
高強度アルミニウム合金&精密ベアリング
冷却タイプ:
エンジン冷却水の循環
動作温度:
−30℃〜+120℃
寿命:
5,000 以上の稼働時間または 500,000 km 以上
製品説明
いすゞ 8-98023581-0 8980235810 燃料温度センサー 4HK1 エンジン
製品概要

いすゞ 4HK1 エンジン用の直接交換用燃料温度センサー。最適なパフォーマンスを回復し、一般的な動作上の問題を防ぐように設計されています。

障害分析とパフォーマンスデータ

いすゞ 4HK1 搭載車両 210 台の包括的な車両データに基づいています。

  • ホットスタートに関する厳しい苦情の 21%燃料温度センサーの故障が原因と判明
  • 低電力/リンプモードインシデントの 16%夏にはECUのデフォルトが原因
  • 低燃費エンジンの 13%完全に故障する前にセンサーの応答が遅れていることを示した

一般的な診断トラブルコード: P0180、P0181、P0182、P0183

いすゞ 4HK1 エンジン燃料温度センサー、直接交換用の NTC サーミスタと事前に取り付けられた O リング付き 0
製品仕様
部品番号 8-98023581-0 8980235810
製品名 燃温センサー
車種 いすゞ700P
エンジン型式 いすゞ 4HK1
状態 100%新品
保証 6ヶ月
材料 高強度アルミニウム合金&精密ベアリング
品質基準 OEM同等/ISO品質管理
主な機能と利点
  • OE品質– 工場出荷時の 2 ピン コネクタと直接フィット交換可能
  • NTCサーミスタ技術– いすゞ校正に適合する高精度の温度検知
  • ホットリスタートのパフォーマンス– 高温条件下でのクランキング時間の延長を排除
  • 高圧ポンプの保護– 内部摩耗とコールドスタートの問題を防止します
  • リンプモードの防止– フルパワーとスロットルレスポンスを回復します
  • 実証済みの構造– 耐食性真鍮チップと耐候性コネクタ
  • DTC 解像度– P0180-P0183 診断トラブルコードをクリアします
  • 長寿命– 商用用途で 500,000 km 以上の走行を想定して設計
車両の互換性
シャーシ/モデル エンジン 応用
NPR66 / NPR75 / NPR85 4HK1(5.2L) 中型デリバリー、リーファー、ステークボディ(2004年~2018年)
700P 4HK1 軽・中型トラック、都市物流
NQR71 / NQR75 4HK1、6HK1 頑丈なシャーシ、フラットベッド、ダンプ
600P 4JJ1、4JH1 CP1/CP3 燃料システムを備えた小型トラック
FRR / FSR / FTR / FVR / FVZ 6HK1、6HE1 Fシリーズの中型/大型車両
品質保証
  • 材質の検証– 燃料耐性と温度耐性の包括的なテスト
  • 抵抗の校正– 20℃、80℃、100℃でのバッチテスト
  • リークテスト– 組み立て後に100%圧力テスト済み
  • 振動および熱試験– トラックおよびオフハイウェイ環境向けに検証済み
  • ISO 9001:2015 / IATF 16949 認証取得– 国際的な品質基準
  • 目視検査– 欠陥と適切な組み立てがないか 100% 検査されています
価格と入手可能性

4HK1、6HK1、4JJ1 エンジンおよび互換性のある重機用のいすゞ燃料温度センサー 8-98023581-0 (8980235810) の競争力のある卸売価格、入手可能性、または大量購入については、当社の営業チームにお問い合わせください。専門的な技術サポートと見積もりが必要です。

製品
商品の詳細
いすゞ 4HK1 エンジン燃料温度センサー、直接交換用の NTC サーミスタと事前に取り付けられた O リング付き
MOQ: 20個
価格: negotiable
標準パッケージ: ニュートラルパッケージまたは顧客の要求として
配達期間: 5~8営業日
支払方法: T/T、ウェスタンユニオン
供給能力: 10000個/月
詳細情報
起源の場所
中国
ブランド名
YIMI
証明
ISO/TS16949
モデル番号
いすゞ 4HK1
センサーの種類:
NTCサーミスタ(負の温度係数)
コネクタの種類:
2 ピン密閉型角型コネクタ
取り付け位置:
高圧燃料ポンプ(CP1/CP3シリーズ)
シール:
あらかじめ取り付けられたOリング
材料:
高強度アルミニウム合金&精密ベアリング
冷却タイプ:
エンジン冷却水の循環
動作温度:
−30℃〜+120℃
寿命:
5,000 以上の稼働時間または 500,000 km 以上
最小注文数量:
20個
価格:
negotiable
パッケージの詳細:
ニュートラルパッケージまたは顧客の要求として
受渡し時間:
5~8営業日
支払条件:
T/T、ウェスタンユニオン
供給の能力:
10000個/月
製品説明
いすゞ 8-98023581-0 8980235810 燃料温度センサー 4HK1 エンジン
製品概要

いすゞ 4HK1 エンジン用の直接交換用燃料温度センサー。最適なパフォーマンスを回復し、一般的な動作上の問題を防ぐように設計されています。

障害分析とパフォーマンスデータ

いすゞ 4HK1 搭載車両 210 台の包括的な車両データに基づいています。

  • ホットスタートに関する厳しい苦情の 21%燃料温度センサーの故障が原因と判明
  • 低電力/リンプモードインシデントの 16%夏にはECUのデフォルトが原因
  • 低燃費エンジンの 13%完全に故障する前にセンサーの応答が遅れていることを示した

一般的な診断トラブルコード: P0180、P0181、P0182、P0183

いすゞ 4HK1 エンジン燃料温度センサー、直接交換用の NTC サーミスタと事前に取り付けられた O リング付き 0
製品仕様
部品番号 8-98023581-0 8980235810
製品名 燃温センサー
車種 いすゞ700P
エンジン型式 いすゞ 4HK1
状態 100%新品
保証 6ヶ月
材料 高強度アルミニウム合金&精密ベアリング
品質基準 OEM同等/ISO品質管理
主な機能と利点
  • OE品質– 工場出荷時の 2 ピン コネクタと直接フィット交換可能
  • NTCサーミスタ技術– いすゞ校正に適合する高精度の温度検知
  • ホットリスタートのパフォーマンス– 高温条件下でのクランキング時間の延長を排除
  • 高圧ポンプの保護– 内部摩耗とコールドスタートの問題を防止します
  • リンプモードの防止– フルパワーとスロットルレスポンスを回復します
  • 実証済みの構造– 耐食性真鍮チップと耐候性コネクタ
  • DTC 解像度– P0180-P0183 診断トラブルコードをクリアします
  • 長寿命– 商用用途で 500,000 km 以上の走行を想定して設計
車両の互換性
シャーシ/モデル エンジン 応用
NPR66 / NPR75 / NPR85 4HK1(5.2L) 中型デリバリー、リーファー、ステークボディ(2004年~2018年)
700P 4HK1 軽・中型トラック、都市物流
NQR71 / NQR75 4HK1、6HK1 頑丈なシャーシ、フラットベッド、ダンプ
600P 4JJ1、4JH1 CP1/CP3 燃料システムを備えた小型トラック
FRR / FSR / FTR / FVR / FVZ 6HK1、6HE1 Fシリーズの中型/大型車両
品質保証
  • 材質の検証– 燃料耐性と温度耐性の包括的なテスト
  • 抵抗の校正– 20℃、80℃、100℃でのバッチテスト
  • リークテスト– 組み立て後に100%圧力テスト済み
  • 振動および熱試験– トラックおよびオフハイウェイ環境向けに検証済み
  • ISO 9001:2015 / IATF 16949 認証取得– 国際的な品質基準
  • 目視検査– 欠陥と適切な組み立てがないか 100% 検査されています
価格と入手可能性

4HK1、6HK1、4JJ1 エンジンおよび互換性のある重機用のいすゞ燃料温度センサー 8-98023581-0 (8980235810) の競争力のある卸売価格、入手可能性、または大量購入については、当社の営業チームにお問い合わせください。専門的な技術サポートと見積もりが必要です。

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