ME601646 Mitsubishi 4D33 4D31 4D32 カントラトラック用の燃料供給ポンプ - 直接OEM交換
主要 な 特質
製品概要
三菱 4D33/4D31/4D32 エンジン用の OEM 品質 ME601646 燃料供給ポンプ。にじみやすいハンドプライマーと直接交換してください。キャンター/ふそうトラックの性能を回復し、噴射ポンプの損傷を防ぎ、信頼性の高い燃料供給を保証します。
製品詳細
Mitsubishi Canter 燃料供給ポンプ
,OEM 代替燃料ポンプ 4D33
,4D31 4D32 トラック燃料ポンプ
燃料供給ポンプ ME601646 は、キャンター トラックの三菱 4D33、4D31、4D32 エンジン用に設計されています。
| 部品番号: | ME601646 | 製品名: | 燃料供給ポンプ |
|---|---|---|---|
| 車種: | 三菱 キャンター | エンジン型式: | 三菱 4D33 4D31 4D32 |
| 状態: | 新品 100% | サイズ: | 標準 |
| 重量: | 標準 | 原産地: | 中国本土 |
| 主な市場: | 中東、アジア、アフリカ、南米、北米、ヨーロッパ | パッケージ: | ニュートラル梱包 または ご要望に応じて |
| 保証: | 6ヶ月 | 価格と在庫: | 詳細についてはお問い合わせください |
| 材質: | 高強度アルミニウム合金 & 精密ベアリング | 冷却タイプ: | エンジン冷却水循環 |
| 取り付け: | 直接OEM交換 | 品質基準: | OEM相当 / ISO品質管理 |
- OE品質:三菱/ふそうOEMの寸法および材質基準に厳密に製造されており、完璧な直接交換が可能です。
- 重要な燃料システムコンポーネント: 機械式フィードポンプは、燃料タンクから燃料を引き出し、高圧噴射ポンプに安定した気泡のない流れを供給します。
- 一体型ハンドプライマー: 内蔵の手動プライミングレバーにより、フィルター交換後の燃料システムからの空気のブリーディングが容易になります。
- 堅牢な構造: 耐腐食性ハウジングと耐久性のあるダイヤフラムまたはプランジャー機構を備え、商用トラック環境向けに設計されています。
- エンジンの性能を回復: フィードポンプの故障による始動困難、停止、アイドリング不調、パワーロス、過度の排気などの問題を解決します。
- 直接交換: 工場出荷時の取り付けポイントと燃料ライン接続に適合する、簡単なボルトオンコンポーネントです。
- 高価な損傷を防ぎます: 高圧噴射ポンプが空になるのを防ぎ、早期の摩耗や故障を防ぎます。
- 長寿命: 大型商用車で数十万キロメートルの走行に対応するように設計されています。
- 工場出荷時 100% 密封: 新品、再生品ではなく、付属のガスケット/Oリングで即時取り付け可能です。
- 機能テスト: ソレノイドの適切な動作とプルイン/ホールドイン電流を100%テスト済み。
- 寸法検査: 完璧なフィット感のためにOEM仕様に対して検証済み。
- 材料品質チェック: ハウジングと内部コンポーネントが耐久性基準を満たしていることを確認します。
- 電圧互換性: 安定した24V DC動作を確認済み。
- 安全に梱包: 輸送中および取り扱い中の損傷を防ぐために保護されています。
- 個別梱包: 各ソレノイドは、損傷を防ぐために保護材で丁寧に梱包されています。
- バルク注文: 卸売、販売代理店、修理工場向けに利用可能です。
- カスタマイズ: 大量注文の場合は、ニュートラルまたはブランドの梱包オプションが利用可能です。
- 迅速な発送: グローバルな目的地への迅速な発送のために在庫があります。
三菱 4D33 / 4D31 / 4D32 キャンター、ふそう、ローザ トラック用燃料供給ポンプ (ME601646) の価格、在庫状況、または大量購入については、当社の営業チームにお問い合わせください。競争力のある卸売価格と専門的な技術サポートを提供します。すべてのお問い合わせには24時間以内に返信いたします。