MOQ:	10個
価格:	negotiable
標準パッケージ:	ニュートラルパッケージまたは顧客の要求として
配達期間:	5～8営業日
支払方法:	T/T、ウェスタンユニオン
供給能力:	10000個/月

詳細情報

製品説明

詳細情報

起源の場所

中国

ブランド名

YIMI

証明

ISO/TS16949

モデル番号

VW ラヴィダゴルフボラジェッタ

部品番号:

1-80220014-1、1802200141

材料:

高強度アルミ合金

ねじサイズ:

M12×1.25

出力信号:

0.5～4.5Vリニア

互換性:

デンソー 079800-5550、079800-5551、079800-5552、079800-5553

インストールツール:

17mmレンチ

ハウジング材質:

PBT/PA66

冷却タイプ:

エンジン冷却水の循環

ハイライト:

ISUZUトラック用ブースト圧センサー

高精度ピエゾ抵抗式圧力センサー

ダイレクトフィットDENSO OE圧力センサー

製品説明

ISUZU FRR 6UZ1 1802200141 MANセンサー用ブーストプレッシャーセンサー 1-80220014-1

製品概要

ISUZU FRR 6UZ1エンジン搭載車両向けに設計された高品質ブーストプレッシャーセンサー。信頼性の高いパフォーマンスとダイレクトフィットメントを実現するため、厳格なOEM仕様に基づいて製造されています。

部品番号	1-80220014-1, 1802200141
製品名	ブーストプレッシャーセンサー
車種	ISUZU FRR
エンジン型式	ISUZU 6UZ1
状態	新品100%
原産地	中国本土
主な市場	中東、アジア、アフリカ、南米、北米、ヨーロッパ
保証	6ヶ月
材質	高強度アルミニウム合金＆精密ベアリング

特徴と利点

OE品質基準:ISUZUの厳格な技術図面仕様（1-80220014-1/1）に基づいて製造されており、6UZ1コモンレールECUのフル3線式0.5-4.5Vリニア出力に対応するために選ばれています。
高精度ピエゾ抵抗素子:可変ターボチャージャーのブーストに対して、高速でリニアな応答を提供します。これは6UZ1エンジンのVNTターボチャージャーベーンサーボ制御に不可欠です。
6UZ1、6HK1、6WG1にダイレクトフィット:インタークーラー後のインテークマニホールドに直接取り付け可能で、M12 x 1.25の正確なねじ山と一体型フランジを備え、純正センサーと互換性があります。
VNTターボ＆EGR戦略に直接関与:ECUはMANセンサーの値をブースト圧制御の主要入力として使用します。オフセットがあると、過給圧不足、過給圧過多、またはDPF再生失敗の原因となります。
複数の走行性に関する不具合を修正:正確なセンサー信号により、P0235（回路異常）、P0236（性能/範囲）、P0237/P0238（低/高入力）などのコード、および黒煙、パワー不足、燃費悪化、ターボサージングを解消します。
後続部品の損傷を防ぐ:センサーの故障はターボをフルブーストモードでロックし、排気温度の上昇、ターボチャージャーの急速な劣化、最終的にはヘッドガスケットの破損につながる可能性があります。
DENSO OEメーカー互換性:DENSO 079800-5550、079800-5551、079800-5552、079800-5553と完全に互換性があります。
幅広いアフターマーケットサポート:日立建機OEカタログでは、部品番号4640533、4648036、YA00002566として記載されており、多様な大型車両フリートの大量注文を簡素化します。
商用利用向け設計:頑丈なPBT/PA66ハウジングと密閉された端子は、トラックおよびオフロードアプリケーションの両方で、高振動、日常的な熱サイクル、オイルミスト汚染に耐えます。
ダイレクトボルトオン取り付け:17mmレンチと基本的な手工具で数分で交換可能。改造や再キャリブレーションは不要です。

よくある質問

Q1: あなたは工場ですか、それとも商社ですか？

A: 私たちは商社ですが、卸売業者です。

Q2: 価格を知るにはどうすればいいですか？

A: 価格については、お気軽にお問い合わせください。部品番号、エンジン型式、数量をお知らせいただければ、できるだけ早く最適な価格をお送りします。

Q3: 梱包条件はどうなっていますか？

A: 一般的に、製品はニュートラルな梱包で、外側は茶色のカートンで梱包します。お客様の要件に応じて作成することも可能です。

Q4: 納期はどうですか？

A: 在庫がある場合は、2〜5日以内に発送されます。量産の場合、入金後約15〜45日後の納期となります。商品の種類と注文数量によって異なります。

Q5: 配送条件と支払い条件はどうなっていますか？

A: EXW、FOB。一般的に、T/T預金30%、残高70%は配達前にT/Tで支払われます。

Q6: MOQは何ですか？

A: 在庫のある製品については、数量を問いません。在庫切れの場合はMOQが必要です。詳細についてはお問い合わせください。

Q7: サンプルに基づいて新商品を開発できますか？

A: はい、サンプルによる新商品の開発をお手伝いできます。

Q8: サンプルポリシーはどうなっていますか？

A: サンプルは入手可能であれば供給できますが、お客様は送料を負担する必要があります。

品質管理

材料検証:金属ブラケットが強度と耐食性の基準を満たしていることを確認します。
ダンピングエレメントテスト:適切な弾性と流体の一貫性（該当する場合）を確認します。
寸法精度:正確なフィットのためにOE仕様に対して検証されます。
目視検査:ひび割れ、欠陥、製造上の不具合がないか100%チェックします。
安全な梱包:輸送中の損傷を防ぐために保護されています。

梱包と配送

ニュートラルな輸出梱包またはカスタマイズされた梱包が可能です
安全な輸送のためのカートンまたは木製ケース
在庫品の迅速な配送
エクスプレス航空便または海上便による配送

お問い合わせ

ISUZU FRR 6UZ1、FVR、FSR、GIGAおよび日立油圧ショベルレンジ用のブーストプレッシャーセンサー 1-80220014-1 (1802200141) の価格、在庫状況、または大量購入については、当社の営業チームにお問い合わせください。競争力のある卸売価格と専門的な技術サポートを提供します。すべてのお問い合わせには24時間以内に返信いたします。

タグ:

製品

MOQ:	10個
価格:	negotiable
標準パッケージ:	ニュートラルパッケージまたは顧客の要求として
配達期間:	5～8営業日
支払方法:	T/T、ウェスタンユニオン
供給能力:	10000個/月

詳細情報

製品説明

詳細情報

起源の場所

中国

ブランド名

YIMI

証明

ISO/TS16949

モデル番号

VW ラヴィダゴルフボラジェッタ

部品番号:

1-80220014-1、1802200141

材料:

高強度アルミ合金

ねじサイズ:

M12×1.25

出力信号:

0.5～4.5Vリニア

互換性:

デンソー 079800-5550、079800-5551、079800-5552、079800-5553

インストールツール:

17mmレンチ

ハウジング材質:

PBT/PA66

冷却タイプ:

エンジン冷却水の循環

最小注文数量:

10個

価格:

negotiable

パッケージの詳細:

ニュートラルパッケージまたは顧客の要求として

受渡し時間:

5～8営業日

支払条件:

T/T、ウェスタンユニオン

供給の能力:

10000個/月

ハイライト

ISUZUトラック用ブースト圧センサー

高精度ピエゾ抵抗式圧力センサー

ダイレクトフィットDENSO OE圧力センサー

製品説明

ISUZU FRR 6UZ1 1802200141 MANセンサー用ブーストプレッシャーセンサー 1-80220014-1

製品概要

部品番号	1-80220014-1, 1802200141
製品名	ブーストプレッシャーセンサー
車種	ISUZU FRR
エンジン型式	ISUZU 6UZ1
状態	新品100%
原産地	中国本土
主な市場	中東、アジア、アフリカ、南米、北米、ヨーロッパ
保証	6ヶ月
材質	高強度アルミニウム合金＆精密ベアリング

特徴と利点

OE品質基準:ISUZUの厳格な技術図面仕様（1-80220014-1/1）に基づいて製造されており、6UZ1コモンレールECUのフル3線式0.5-4.5Vリニア出力に対応するために選ばれています。
高精度ピエゾ抵抗素子:可変ターボチャージャーのブーストに対して、高速でリニアな応答を提供します。これは6UZ1エンジンのVNTターボチャージャーベーンサーボ制御に不可欠です。
6UZ1、6HK1、6WG1にダイレクトフィット:インタークーラー後のインテークマニホールドに直接取り付け可能で、M12 x 1.25の正確なねじ山と一体型フランジを備え、純正センサーと互換性があります。
VNTターボ＆EGR戦略に直接関与:ECUはMANセンサーの値をブースト圧制御の主要入力として使用します。オフセットがあると、過給圧不足、過給圧過多、またはDPF再生失敗の原因となります。
複数の走行性に関する不具合を修正:正確なセンサー信号により、P0235（回路異常）、P0236（性能/範囲）、P0237/P0238（低/高入力）などのコード、および黒煙、パワー不足、燃費悪化、ターボサージングを解消します。
後続部品の損傷を防ぐ:センサーの故障はターボをフルブーストモードでロックし、排気温度の上昇、ターボチャージャーの急速な劣化、最終的にはヘッドガスケットの破損につながる可能性があります。
DENSO OEメーカー互換性:DENSO 079800-5550、079800-5551、079800-5552、079800-5553と完全に互換性があります。
幅広いアフターマーケットサポート:日立建機OEカタログでは、部品番号4640533、4648036、YA00002566として記載されており、多様な大型車両フリートの大量注文を簡素化します。
商用利用向け設計:頑丈なPBT/PA66ハウジングと密閉された端子は、トラックおよびオフロードアプリケーションの両方で、高振動、日常的な熱サイクル、オイルミスト汚染に耐えます。
ダイレクトボルトオン取り付け:17mmレンチと基本的な手工具で数分で交換可能。改造や再キャリブレーションは不要です。

よくある質問

Q1: あなたは工場ですか、それとも商社ですか？

A: 私たちは商社ですが、卸売業者です。

Q2: 価格を知るにはどうすればいいですか？

Q3: 梱包条件はどうなっていますか？

A: 一般的に、製品はニュートラルな梱包で、外側は茶色のカートンで梱包します。お客様の要件に応じて作成することも可能です。

Q4: 納期はどうですか？

A: 在庫がある場合は、2〜5日以内に発送されます。量産の場合、入金後約15〜45日後の納期となります。商品の種類と注文数量によって異なります。

Q5: 配送条件と支払い条件はどうなっていますか？

A: EXW、FOB。一般的に、T/T預金30%、残高70%は配達前にT/Tで支払われます。

Q6: MOQは何ですか？

A: 在庫のある製品については、数量を問いません。在庫切れの場合はMOQが必要です。詳細についてはお問い合わせください。

Q7: サンプルに基づいて新商品を開発できますか？

A: はい、サンプルによる新商品の開発をお手伝いできます。

Q8: サンプルポリシーはどうなっていますか？

A: サンプルは入手可能であれば供給できますが、お客様は送料を負担する必要があります。

品質管理

材料検証:金属ブラケットが強度と耐食性の基準を満たしていることを確認します。
ダンピングエレメントテスト:適切な弾性と流体の一貫性（該当する場合）を確認します。
寸法精度:正確なフィットのためにOE仕様に対して検証されます。
目視検査:ひび割れ、欠陥、製造上の不具合がないか100%チェックします。
安全な梱包:輸送中の損傷を防ぐために保護されています。

梱包と配送

ニュートラルな輸出梱包またはカスタマイズされた梱包が可能です
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