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キングピンキット KP-532 三菱トラック OEM MC 811605 ステアリング修理セット修理キット

キングピンキット KP-532 三菱トラック OEM MC 811605 ステアリング修理セット修理キット

MOQ: 10個
価格: negotiable
標準パッケージ: ニュートラルパッケージまたは顧客の要求として
配達期間: 5~8営業日
支払方法: T/T、ウェスタンユニオン
供給能力: 10000個/月
詳細情報
起源の場所
中国
ブランド名
YIMI
証明
ISO/TS16949
モデル番号
いすゞNKR、NPR
部品名:
キングピンキット/キングピンリペアキット/キングピンセット
部品番号:
MC 811605
車両の適用:
三菱中型・大型トラック(各種車種)
キットの部品:
キングピン(シャフト)、上下ブッシュ、スラストベアリング/ワッシャー、シール類、ダストキャップ、ロックピン、ガスケット(フルセット)
表面処理:
焼入研磨(キングピン)、防食コーティング
材料:
高張力合金鋼 (キングピン)、青銅またはスチールバックのブッシュ素材
状態:
真新しい
装備品:
OEM標準,直接交換
ハイライト:

MITSUBISHI トラック・キング ピンキット

,

KP-532 ステアリング修理セット

,

OEM MC 811605 修理キット

製品説明

キングピンキット KP-532 三菱トラック用 OEM MC 811605 ステアリング修理セット 修理キット

部品番号: MC 811605 製品名: キングピンキット / キングピン修理キット / キングピンセット
車種: 三菱中・大型トラック(各種モデル) エンジン型式: -
状態: 新品100% サイズ: 標準
重量: 標準 原産地: 中国本土
主な市場: 中東、アジア、アフリカ、南米、北米、ヨーロッパ パッケージ: ニュートラル梱包またはご要望に応じて
保証: 6ヶ月 価格と在庫: 詳細についてはお問い合わせください
材質: 高強度アルミニウム合金&精密ベアリング 冷却方式: エンジン冷却水循環
取り付け: 直接OEM交換 品質基準: OEM相当 / ISO品質管理

キングピンキット KP-532 三菱トラック OEM MC 811605 ステアリング修理セット修理キット 0

キングピンキット KP-532 三菱トラック OEM MC 811605 ステアリング修理セット修理キット 1

キングピンキット KP-532 三菱トラック OEM MC 811605 ステアリング修理セット修理キット 2

特徴と利点

  • 完全キット:キングピンの完全なオーバーホールに必要なすべてのコンポーネントが含まれています。ブッシュ、ベアリング、シールを別途調達する必要はありません。

  • OE品質:三菱の寸法および冶金仕様に合わせて製造されており、完璧なフィット感と機能性を実現します。

  • 硬化キングピン:誘導硬化および精密研磨されたピン表面は、高い硬度(HRC 55-60)を実現し、優れた耐摩耗性を発揮します。

  • プレミアムブッシュ:高鉛青銅または鋼製バックブッシュにスパイラルグリース溝を備え、均一な潤滑と長寿命を保証します。

  • スラストベアリング(付属):アクスルビームとステアリングナックルの間の摩擦を軽減し、スムーズなステアリングフィールを提供します。

  • 優れたねじ込み:車両が日常の路上走行の厳しさに耐えられるようにします。

  • 直接交換:OE寸法に合わせて設計されています。適切な取り付けにはリーミングが必要な場合があります。

  • 耐久性のあるデザイン:弾力性と耐腐食性に優れた鋼で構成されています。

  • 位置特定:ステアリングナックルをアクスルに確実に固定するために正確に製造されています。

  • 長寿命:適切な潤滑により、このキットは数十万マイル持続します。

  • 安全重要:信頼性の高いキングピンキットは、予測可能なステアリングと安全な車両制御を保証します。

Q1: あなたは工場ですか、それとも商社ですか?

A: 私たちは商社ですが、卸売業者です。

Q2. 価格を知るにはどうすればよいですか?

A: 価格についてはお気軽にお問い合わせください。部品番号、エンジン型式、数量があれば、できるだけ早く最適な価格をお送りします。

Q3. 梱包条件は何ですか?

A: 一般的に、製品はニュートラル梱包と外側の茶色のカートンに梱包します。お客様の要件に応じて作成することもできます。

Q4. 納期はどうですか?

A: 在庫があれば2〜5日以内に発送されます。大量生産の場合、納期は保証金後約15〜45日です。注文の品目と数量によって異なります。

Q5. 配送条件と支払い条件は何ですか?

A: EXW、FOB。一般的に、30%T/T保証金、残りの70%T/T残高は配達前に支払われます。

Q6. MOQは何ですか?

A: 在庫のある製品については、数量を問いません。在庫切れの場合は、MOQが必要です。詳細についてはお問い合わせください。

Q7. サンプルに応じて新商品を開発できますか?

A: はい、サンプルで新商品を開発するお手伝いができます。

Q8. サンプルポリシーは何ですか?

A: 入手可能な場合はサンプルを提供できますが、お客様は送料を負担する必要があります。

品質管理

  • 材料検証: 金属ブラケットが強度と耐腐食性の基準を満たしていることを確認します。
  • ダンピングエレメントテスト: 適切な弾性と流体の一貫性(該当する場合)を確認します。
  • 寸法精度: 正確なフィット感のためにOE仕様に対して検証されます。
  • 目視検査: ひび割れ、欠陥、製造上の不具合がないか100%チェックされます。
  • 安全に梱包: 輸送中の損傷を防ぐために保護されます。

梱包と配送

  • ニュートラル輸出梱包またはカスタマイズされた梱包が可能です
  • 安全な輸送のためのカートンまたは木製ケース
  • 在庫品の迅速な配送
  • エクスプレス航空または海上輸送

お問い合わせ

価格、在庫状況、または大量購入については、キングピンキット KP-532 三菱トラック用 OEM MC 811605 ステアリング修理セット 修理キットについては、当社の営業チームにお問い合わせください。競争力のある見積もりと専門的な技術サポートを提供します。








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商品の詳細
キングピンキット KP-532 三菱トラック OEM MC 811605 ステアリング修理セット修理キット
MOQ: 10個
価格: negotiable
標準パッケージ: ニュートラルパッケージまたは顧客の要求として
配達期間: 5~8営業日
支払方法: T/T、ウェスタンユニオン
供給能力: 10000個/月
詳細情報
起源の場所
中国
ブランド名
YIMI
証明
ISO/TS16949
モデル番号
いすゞNKR、NPR
部品名:
キングピンキット/キングピンリペアキット/キングピンセット
部品番号:
MC 811605
車両の適用:
三菱中型・大型トラック(各種車種)
キットの部品:
キングピン(シャフト)、上下ブッシュ、スラストベアリング/ワッシャー、シール類、ダストキャップ、ロックピン、ガスケット(フルセット)
表面処理:
焼入研磨(キングピン)、防食コーティング
材料:
高張力合金鋼 (キングピン)、青銅またはスチールバックのブッシュ素材
状態:
真新しい
装備品:
OEM標準,直接交換
最小注文数量:
10個
価格:
negotiable
パッケージの詳細:
ニュートラルパッケージまたは顧客の要求として
受渡し時間:
5~8営業日
支払条件:
T/T、ウェスタンユニオン
供給の能力:
10000個/月
ハイライト

MITSUBISHI トラック・キング ピンキット

,

KP-532 ステアリング修理セット

,

OEM MC 811605 修理キット

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キングピンキット KP-532 三菱トラック用 OEM MC 811605 ステアリング修理セット 修理キット

部品番号: MC 811605 製品名: キングピンキット / キングピン修理キット / キングピンセット
車種: 三菱中・大型トラック(各種モデル) エンジン型式: -
状態: 新品100% サイズ: 標準
重量: 標準 原産地: 中国本土
主な市場: 中東、アジア、アフリカ、南米、北米、ヨーロッパ パッケージ: ニュートラル梱包またはご要望に応じて
保証: 6ヶ月 価格と在庫: 詳細についてはお問い合わせください
材質: 高強度アルミニウム合金&精密ベアリング 冷却方式: エンジン冷却水循環
取り付け: 直接OEM交換 品質基準: OEM相当 / ISO品質管理

キングピンキット KP-532 三菱トラック OEM MC 811605 ステアリング修理セット修理キット 0

キングピンキット KP-532 三菱トラック OEM MC 811605 ステアリング修理セット修理キット 1

キングピンキット KP-532 三菱トラック OEM MC 811605 ステアリング修理セット修理キット 2

特徴と利点

  • 完全キット:キングピンの完全なオーバーホールに必要なすべてのコンポーネントが含まれています。ブッシュ、ベアリング、シールを別途調達する必要はありません。

  • OE品質:三菱の寸法および冶金仕様に合わせて製造されており、完璧なフィット感と機能性を実現します。

  • 硬化キングピン:誘導硬化および精密研磨されたピン表面は、高い硬度(HRC 55-60)を実現し、優れた耐摩耗性を発揮します。

  • プレミアムブッシュ:高鉛青銅または鋼製バックブッシュにスパイラルグリース溝を備え、均一な潤滑と長寿命を保証します。

  • スラストベアリング(付属):アクスルビームとステアリングナックルの間の摩擦を軽減し、スムーズなステアリングフィールを提供します。

  • 優れたねじ込み:車両が日常の路上走行の厳しさに耐えられるようにします。

  • 直接交換:OE寸法に合わせて設計されています。適切な取り付けにはリーミングが必要な場合があります。

  • 耐久性のあるデザイン:弾力性と耐腐食性に優れた鋼で構成されています。

  • 位置特定:ステアリングナックルをアクスルに確実に固定するために正確に製造されています。

  • 長寿命:適切な潤滑により、このキットは数十万マイル持続します。

  • 安全重要:信頼性の高いキングピンキットは、予測可能なステアリングと安全な車両制御を保証します。

Q1: あなたは工場ですか、それとも商社ですか?

A: 私たちは商社ですが、卸売業者です。

Q2. 価格を知るにはどうすればよいですか?

A: 価格についてはお気軽にお問い合わせください。部品番号、エンジン型式、数量があれば、できるだけ早く最適な価格をお送りします。

Q3. 梱包条件は何ですか?

A: 一般的に、製品はニュートラル梱包と外側の茶色のカートンに梱包します。お客様の要件に応じて作成することもできます。

Q4. 納期はどうですか?

A: 在庫があれば2〜5日以内に発送されます。大量生産の場合、納期は保証金後約15〜45日です。注文の品目と数量によって異なります。

Q5. 配送条件と支払い条件は何ですか?

A: EXW、FOB。一般的に、30%T/T保証金、残りの70%T/T残高は配達前に支払われます。

Q6. MOQは何ですか?

A: 在庫のある製品については、数量を問いません。在庫切れの場合は、MOQが必要です。詳細についてはお問い合わせください。

Q7. サンプルに応じて新商品を開発できますか?

A: はい、サンプルで新商品を開発するお手伝いができます。

Q8. サンプルポリシーは何ですか?

A: 入手可能な場合はサンプルを提供できますが、お客様は送料を負担する必要があります。

品質管理

  • 材料検証: 金属ブラケットが強度と耐腐食性の基準を満たしていることを確認します。
  • ダンピングエレメントテスト: 適切な弾性と流体の一貫性(該当する場合)を確認します。
  • 寸法精度: 正確なフィット感のためにOE仕様に対して検証されます。
  • 目視検査: ひび割れ、欠陥、製造上の不具合がないか100%チェックされます。
  • 安全に梱包: 輸送中の損傷を防ぐために保護されます。

梱包と配送

  • ニュートラル輸出梱包またはカスタマイズされた梱包が可能です
  • 安全な輸送のためのカートンまたは木製ケース
  • 在庫品の迅速な配送
  • エクスプレス航空または海上輸送

お問い合わせ

価格、在庫状況、または大量購入については、キングピンキット KP-532 三菱トラック用 OEM MC 811605 ステアリング修理セット 修理キットについては、当社の営業チームにお問い合わせください。競争力のある見積もりと専門的な技術サポートを提供します。








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