|
| MOQ: | 10個 |
| 価格: | negotiable |
| 標準パッケージ: | ニュートラルパッケージまたは顧客の要求として |
| 配達期間: | 5～8営業日 |
| 支払方法: | T/T、ウェスタンユニオン |
| 供給能力: | 10000個/月 |
リアブレーキホイールシリンダー 8-98163232-2 いすゞ D-MAX 8981632322 いすゞシャーシ用
| 部品番号: | 8-98163232-2, 8981632322 | 製品名: | リアブレーキホイールシリンダー / ブレーキスレーブシリンダー |
|---|---|---|---|
| 車種: | ISUZU D-MAX (ピックアップ) | エンジン型式: | - |
| 状態: | 新品100% | サイズ: | 標準 |
| 重量: | 標準 | 原産地: | 中国本土 |
| 主な市場: | 中東、アジア、アフリカ、南米、北米、ヨーロッパ | パッケージ: | ニュートラル梱包またはご要望に応じて |
| 保証: | 6ヶ月 | 価格と在庫: | 詳細についてはお問い合わせください |
| 材質: | 高強度アルミニウム合金＆精密ベアリング | 冷却方式: | エンジン冷却液循環 |
| 取り付け: | 直接OEM交換 | 品質基準: | OEM相当 / ISO品質管理 |
特徴と利点
OE品質: いすゞの寸法および材質仕様に基づいて製造されており、完璧なフィット感と信頼性の高いブレーキ性能を実現します。
精密加工されたボア: 滑らかに研磨されたシリンダーボアは、一貫したピストン動作と長寿命のシールを保証します。
耐腐食性ピストン: 防錆コーティングを施したスチールピストンまたは耐久性のあるアルミニウムピストン。
高品質ゴムシール: EPDMカップおよびシールは、DOT 3/DOT 4ブレーキフルード、熱、経年劣化に耐性があります。
ダストブーツ付属: シリンダーボアを汚れや湿気から保護し、早期摩耗を防ぎます。
漏れテスト済み: 各シリンダーは、梱包前に油圧漏れがないかテストされています。
ブレーキ性能の回復: ブレーキフルード漏れ、ペダルのスポンジ感、ブレーキの不均一性を解消します。
直接交換: OEの取り付けボルトパターン、インレットポート位置、ブリーダーネジ位置に適合します。
費用対効果: 安全性を損なうことなく、純正OEMの安価な代替品です。
個別に販売: 1個またはペアで購入できます。リアシリンダーは両方同時に交換することをお勧めします。
Q1: あなたは工場ですか、それとも商社ですか？
A: 私たちは商社ですが、卸売業者です。
Q2. 価格はどのようにして入手できますか？
A: 価格については、お気軽にお問い合わせください。部品番号、エンジン型式、数量があれば、できるだけ早く最適な価格をお送りします。
Q3. 梱包条件は何ですか？
A: 一般的に、製品はニュートラル梱包と外側の茶色のカートンで梱包します。お客様の要件に応じて作成することもできます。
Q4. 納期はどうですか？
A: 在庫がある場合は、2〜5日以内に発送されます。量産の場合、入金後約15〜45日です。注文の品目と数量によって異なります。
Q5. 配送条件と支払い条件は何ですか？
A: EXW、FOB。一般的に、30％のT/Tデポジット、残りの70％のT/T残高は配達前に支払われます。
Q6. MOQは何ですか？
A: 在庫品については、数量を問いません。在庫切れの場合は、MOQが必要です。詳細についてはお問い合わせください。
Q7. サンプルに応じて新商品を開発できますか？
A: はい、サンプルで新商品を開発するお手伝いができます。
Q8. サンプルポリシーは何ですか？
A: サンプルがあれば供給できますが、お客様は送料を負担する必要があります。
品質管理
梱包と配送
お問い合わせ
価格、在庫状況、または大量購入については リアブレーキホイールシリンダー 8-98163232-2 いすゞ D-MAX 8981632322 いすゞシャーシ用, 競争力のある見積もりと専門的な技術サポートについては、営業チームにお問い合わせください。
|
|
| MOQ: | 10個 |
| 価格: | negotiable |
| 標準パッケージ: | ニュートラルパッケージまたは顧客の要求として |
| 配達期間: | 5～8営業日 |
| 支払方法: | T/T、ウェスタンユニオン |
| 供給能力: | 10000個/月 |
リアブレーキホイールシリンダー 8-98163232-2 いすゞ D-MAX 8981632322 いすゞシャーシ用
| 部品番号: | 8-98163232-2, 8981632322 | 製品名: | リアブレーキホイールシリンダー / ブレーキスレーブシリンダー |
|---|---|---|---|
| 車種: | ISUZU D-MAX (ピックアップ) | エンジン型式: | - |
| 状態: | 新品100% | サイズ: | 標準 |
| 重量: | 標準 | 原産地: | 中国本土 |
| 主な市場: | 中東、アジア、アフリカ、南米、北米、ヨーロッパ | パッケージ: | ニュートラル梱包またはご要望に応じて |
| 保証: | 6ヶ月 | 価格と在庫: | 詳細についてはお問い合わせください |
| 材質: | 高強度アルミニウム合金＆精密ベアリング | 冷却方式: | エンジン冷却液循環 |
| 取り付け: | 直接OEM交換 | 品質基準: | OEM相当 / ISO品質管理 |
特徴と利点
OE品質: いすゞの寸法および材質仕様に基づいて製造されており、完璧なフィット感と信頼性の高いブレーキ性能を実現します。
精密加工されたボア: 滑らかに研磨されたシリンダーボアは、一貫したピストン動作と長寿命のシールを保証します。
耐腐食性ピストン: 防錆コーティングを施したスチールピストンまたは耐久性のあるアルミニウムピストン。
高品質ゴムシール: EPDMカップおよびシールは、DOT 3/DOT 4ブレーキフルード、熱、経年劣化に耐性があります。
ダストブーツ付属: シリンダーボアを汚れや湿気から保護し、早期摩耗を防ぎます。
漏れテスト済み: 各シリンダーは、梱包前に油圧漏れがないかテストされています。
ブレーキ性能の回復: ブレーキフルード漏れ、ペダルのスポンジ感、ブレーキの不均一性を解消します。
直接交換: OEの取り付けボルトパターン、インレットポート位置、ブリーダーネジ位置に適合します。
費用対効果: 安全性を損なうことなく、純正OEMの安価な代替品です。
個別に販売: 1個またはペアで購入できます。リアシリンダーは両方同時に交換することをお勧めします。
Q1: あなたは工場ですか、それとも商社ですか？
A: 私たちは商社ですが、卸売業者です。
Q2. 価格はどのようにして入手できますか？
A: 価格については、お気軽にお問い合わせください。部品番号、エンジン型式、数量があれば、できるだけ早く最適な価格をお送りします。
Q3. 梱包条件は何ですか？
A: 一般的に、製品はニュートラル梱包と外側の茶色のカートンで梱包します。お客様の要件に応じて作成することもできます。
Q4. 納期はどうですか？
A: 在庫がある場合は、2〜5日以内に発送されます。量産の場合、入金後約15〜45日です。注文の品目と数量によって異なります。
Q5. 配送条件と支払い条件は何ですか？
A: EXW、FOB。一般的に、30％のT/Tデポジット、残りの70％のT/T残高は配達前に支払われます。
Q6. MOQは何ですか？
A: 在庫品については、数量を問いません。在庫切れの場合は、MOQが必要です。詳細についてはお問い合わせください。
Q7. サンプルに応じて新商品を開発できますか？
A: はい、サンプルで新商品を開発するお手伝いができます。
Q8. サンプルポリシーは何ですか？
A: サンプルがあれば供給できますが、お客様は送料を負担する必要があります。
品質管理
梱包と配送
お問い合わせ
価格、在庫状況、または大量購入については リアブレーキホイールシリンダー 8-98163232-2 いすゞ D-MAX 8981632322 いすゞシャーシ用, 競争力のある見積もりと専門的な技術サポートについては、営業チームにお問い合わせください。
