|
| MOQ: | 10個 |
| 価格: | negotiable |
| 標準パッケージ: | ニュートラルパッケージまたは顧客の要求として |
| 配達期間: | 5～8営業日 |
| 支払方法: | T/T、ウェスタンユニオン |
| 供給能力: | 10000個/月 |
リアスプリングブラケットブッシュ 8-97184699-1 ISUZU NKR55 4JB1 8971846991 いすゞシャーシ用
| 部品番号: | 8-97184699-1, 8971846991, 8-94118588-1, 8941185881 | 製品名: | ブッシュ; ブラケット、リアスプリング |
|---|---|---|---|
| 車種: | ISUZU NKR55 | エンジン型式: | ISUZU 4JB1 (2.8L ディーゼル) |
| 状態: | 新品100% | サイズ: | 標準 |
| 重量: | 標準 | 原産地: | 中国本土 |
| 主な市場: | 中東、アジア、アフリカ、南米、北米、ヨーロッパ | パッケージ: | ニュートラル梱包またはご要望に応じて |
| 保証: | 6ヶ月 | 価格と在庫: | 詳細についてはお問い合わせください |
| 材質: | 高強度アルミニウム合金＆精密ベアリング | 冷却方式: | エンジンクーラント循環 |
| 取り付け: | 直接OEM交換 | 品質基準: | OEM相当 / ISO品質管理 |
特徴と利点
OE品質: ISUZUの寸法および材質仕様に合わせて製造されており、完璧なフィット感と信頼性の高いアイソレーションを実現します。
ゴムと金属の接着: ゴムとスチールスリーブ間の高強度接着により、負荷下での剥離を防ぎます。
振動減衰: ロードショックや振動を吸収し、乗り心地を向上させ、ドライバーの疲労を軽減します。
騒音低減: 金属同士の接触をなくし、リアサスペンションからのガタつきやきしみ音を防ぎます。
耐候性: ゴムコンパウンドは、経年劣化、オゾン、極端な温度に耐性があります。
防錆処理されたスリーブ: スチールスリーブは（亜鉛またはeコートで）コーティングされており、錆びにくくなっています。
サスペンションの完全性を回復: 遊びや異音をなくし、適切なアクスルアライメントとタイヤの摩耗を回復させます。
直接交換: OE寸法と一致しており、元のブラケットに圧入できます。
費用対効果:ブラケット全体を交換するよりも手頃な価格の代替品です。
Q1: あなたは工場ですか、それとも商社ですか？
A: 私たちは商社ですが、卸売業者です。
Q2. 価格を知るにはどうすればよいですか？
A: 価格についてはお気軽にお問い合わせください。部品番号、エンジンモデル、数量があれば、できるだけ早く最適な価格をお送りします。
Q3. 梱包条件は何ですか？
A: 一般的に、製品はニュートラル梱包と外側の茶色のカートンに梱包しています。お客様の要件に応じて行うこともできます。
Q4. 納期はどうですか？
A: 在庫があれば2〜5日以内に発送されます。量産の場合、入金後約15〜45日後の納期となります。商品の種類と注文数量によって異なります。
Q5. 配送条件と支払い条件は何ですか？
A: EXW、FOB。一般的に、30％のT/Tデポジット、残りの70％のT/T残高は配達前に支払われます。
Q6. MOQは何ですか？
A: 在庫のある製品については、数量を問いません。在庫切れの場合は、MOQが必要です。詳細についてはお問い合わせください。
Q7. サンプルに応じて新商品を開発できますか？
A: はい、サンプルで新商品を開発するお手伝いができます。
Q8. サンプルポリシーは何ですか？
A: 在庫があればサンプルを提供できますが、お客様は送料を負担する必要があります。
品質管理
梱包と配送
お問い合わせ
価格、在庫状況、または大量購入については、 リアスプリングブラケットブッシュ 8-97184699-1 ISUZU NKR55 4JB1 8971846991 いすゞシャーシ用、競争力のある見積もりと専門的な技術サポートについては、営業チームにお問い合わせください。
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| MOQ: | 10個 |
| 価格: | negotiable |
| 標準パッケージ: | ニュートラルパッケージまたは顧客の要求として |
| 配達期間: | 5～8営業日 |
| 支払方法: | T/T、ウェスタンユニオン |
| 供給能力: | 10000個/月 |
リアスプリングブラケットブッシュ 8-97184699-1 ISUZU NKR55 4JB1 8971846991 いすゞシャーシ用
| 部品番号: | 8-97184699-1, 8971846991, 8-94118588-1, 8941185881 | 製品名: | ブッシュ; ブラケット、リアスプリング |
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| 車種: | ISUZU NKR55 | エンジン型式: | ISUZU 4JB1 (2.8L ディーゼル) |
| 状態: | 新品100% | サイズ: | 標準 |
| 重量: | 標準 | 原産地: | 中国本土 |
| 主な市場: | 中東、アジア、アフリカ、南米、北米、ヨーロッパ | パッケージ: | ニュートラル梱包またはご要望に応じて |
| 保証: | 6ヶ月 | 価格と在庫: | 詳細についてはお問い合わせください |
| 材質: | 高強度アルミニウム合金＆精密ベアリング | 冷却方式: | エンジンクーラント循環 |
| 取り付け: | 直接OEM交換 | 品質基準: | OEM相当 / ISO品質管理 |
特徴と利点
OE品質: ISUZUの寸法および材質仕様に合わせて製造されており、完璧なフィット感と信頼性の高いアイソレーションを実現します。
ゴムと金属の接着: ゴムとスチールスリーブ間の高強度接着により、負荷下での剥離を防ぎます。
振動減衰: ロードショックや振動を吸収し、乗り心地を向上させ、ドライバーの疲労を軽減します。
騒音低減: 金属同士の接触をなくし、リアサスペンションからのガタつきやきしみ音を防ぎます。
耐候性: ゴムコンパウンドは、経年劣化、オゾン、極端な温度に耐性があります。
防錆処理されたスリーブ: スチールスリーブは（亜鉛またはeコートで）コーティングされており、錆びにくくなっています。
サスペンションの完全性を回復: 遊びや異音をなくし、適切なアクスルアライメントとタイヤの摩耗を回復させます。
直接交換: OE寸法と一致しており、元のブラケットに圧入できます。
費用対効果:ブラケット全体を交換するよりも手頃な価格の代替品です。
Q1: あなたは工場ですか、それとも商社ですか？
A: 私たちは商社ですが、卸売業者です。
Q2. 価格を知るにはどうすればよいですか？
A: 価格についてはお気軽にお問い合わせください。部品番号、エンジンモデル、数量があれば、できるだけ早く最適な価格をお送りします。
Q3. 梱包条件は何ですか？
A: 一般的に、製品はニュートラル梱包と外側の茶色のカートンに梱包しています。お客様の要件に応じて行うこともできます。
Q4. 納期はどうですか？
A: 在庫があれば2〜5日以内に発送されます。量産の場合、入金後約15〜45日後の納期となります。商品の種類と注文数量によって異なります。
Q5. 配送条件と支払い条件は何ですか？
A: EXW、FOB。一般的に、30％のT/Tデポジット、残りの70％のT/T残高は配達前に支払われます。
Q6. MOQは何ですか？
A: 在庫のある製品については、数量を問いません。在庫切れの場合は、MOQが必要です。詳細についてはお問い合わせください。
Q7. サンプルに応じて新商品を開発できますか？
A: はい、サンプルで新商品を開発するお手伝いができます。
Q8. サンプルポリシーは何ですか？
A: 在庫があればサンプルを提供できますが、お客様は送料を負担する必要があります。
品質管理
梱包と配送
お問い合わせ
価格、在庫状況、または大量購入については、 リアスプリングブラケットブッシュ 8-97184699-1 ISUZU NKR55 4JB1 8971846991 いすゞシャーシ用、競争力のある見積もりと専門的な技術サポートについては、営業チームにお問い合わせください。
