|
| MOQ: | 10個 |
| 価格: | negotiable |
| 標準パッケージ: | ニュートラルパッケージまたは顧客の要求として |
| 配達期間: | 5～8営業日 |
| 支払方法: | T/T、ウェスタンユニオン |
| 供給能力: | 10000個/月 |
の価格、在庫状況、または大量購入については、
| 部品番号: | 8970369290, 8-97036929-0, 8-97036-929-0 | 製品名: | ブレーキブースター / バキュームブレーキブースター / ブレーキサーボ |
|---|---|---|---|
| 車種: | いすゞ NPR (NPR66, NPR70, NPR71, NPR75 など) | エンジン型式: | いすゞ 4HF1, 4JH1, 4KH1 ディーゼルエンジン |
| 状態: | 新品 100% | サイズ: | 標準 |
| 重量: | 標準 | 原産地: | 中国本土 |
| 主な市場: | 中東、アジア、アフリカ、南米、北米、ヨーロッパ | パッケージ: | ニュートラル梱包 または ご要望に応じて |
| 保証: | 6ヶ月 | 価格と在庫: | 詳細についてはお問い合わせください |
| 材質: | 高強度アルミニウム合金 & 精密ベアリング | 冷却タイプ: | エンジン冷却液循環 |
| 取り付け: | 直接OEM交換 | 品質基準: | OEM相当 / ISO品質管理 |
特徴と利点
OE適合性: いすゞの寸法および性能仕様に合わせて製造されており、完璧なボルトオン交換が可能です。
ブレーキ性能の向上: エンジンのバキュームを利用してドライバーのペダルフォースを増幅し、ペダル操作力を2〜4倍軽減します。
耐久性のある金属ハウジング: 耐腐食性のスチールまたはアルミニウムハウジングは、アンダーフードの条件下に耐えます。
高品質ダイヤフラム: バキューム、温度、経年劣化に強いゴム製ダイヤフラム。
統合チェックバルブ: 残りのバキュームを保持してバックアップアシストを提供します（エンジン停止後1〜2回停止）。
漏れテスト済み: 各ブースターはバキュームテスト済みで、漏れがないことを確認しています。
ペダルフィールを回復: ハードペダルや過剰なペダルトラベルを解消します。
直接交換: OEのマウンティングホール、プッシュロッド長、バキュームポートの向きに一致します。
費用対効果:安全性に妥協することなく、純正OEMの安価な代替品。
Q1: 工場ですか、それとも商社ですか？
A: 私たちは商社ですが、卸売業者です。
Q2. 価格はどのようにして知ることができますか？
A: 価格についてはお気軽にお問い合わせください。部品番号、エンジンモデル、数量があれば、できるだけ早く最適な価格をお送りします。
Q3. 梱包条件はどうですか？
A: 一般的に、製品はニュートラル梱包と外側の茶色のカートンで梱包します。お客様の要件に応じて行うこともできます。
Q4. 納期はどうですか？
A: 在庫がある場合は、2〜5日以内に発送されます。量産の場合、入金後約15〜45日後の納期となります。商品の種類と注文数量によって異なります。
Q5. 配送条件と支払い条件はどうですか？
A: EXW、FOB。一般的に、30％のT/Tデポジット、残りの70％のT/T残高は配達前に支払われます。
Q6. MOQは何ですか？
A: 在庫品については、数量を問いません。在庫切れの場合は、MOQが必要です。詳細についてはお問い合わせください。
Q7. サンプルに応じて新商品を開発できますか？
A: はい、サンプルで新商品を開発するお手伝いができます。
Q8. サンプルポリシーはどうですか？
A: 在庫があればサンプルを提供できますが、お客様は送料を負担する必要があります。
品質管理
梱包と配送
お問い合わせ
ブレーキブースター 8970369290 いすゞ NPR 4HF1 4JH1 4KH1 8-97036929-0 ブレーキシステムコンポーネント の価格、在庫状況、または大量購入については、競争力のある見積もりと専門的な技術サポートについては、営業チームにお問い合わせください。
|
|
| MOQ: | 10個 |
| 価格: | negotiable |
| 標準パッケージ: | ニュートラルパッケージまたは顧客の要求として |
| 配達期間: | 5～8営業日 |
| 支払方法: | T/T、ウェスタンユニオン |
| 供給能力: | 10000個/月 |
の価格、在庫状況、または大量購入については、
| 部品番号: | 8970369290, 8-97036929-0, 8-97036-929-0 | 製品名: | ブレーキブースター / バキュームブレーキブースター / ブレーキサーボ |
|---|---|---|---|
| 車種: | いすゞ NPR (NPR66, NPR70, NPR71, NPR75 など) | エンジン型式: | いすゞ 4HF1, 4JH1, 4KH1 ディーゼルエンジン |
| 状態: | 新品 100% | サイズ: | 標準 |
| 重量: | 標準 | 原産地: | 中国本土 |
| 主な市場: | 中東、アジア、アフリカ、南米、北米、ヨーロッパ | パッケージ: | ニュートラル梱包 または ご要望に応じて |
| 保証: | 6ヶ月 | 価格と在庫: | 詳細についてはお問い合わせください |
| 材質: | 高強度アルミニウム合金 & 精密ベアリング | 冷却タイプ: | エンジン冷却液循環 |
| 取り付け: | 直接OEM交換 | 品質基準: | OEM相当 / ISO品質管理 |
特徴と利点
OE適合性: いすゞの寸法および性能仕様に合わせて製造されており、完璧なボルトオン交換が可能です。
ブレーキ性能の向上: エンジンのバキュームを利用してドライバーのペダルフォースを増幅し、ペダル操作力を2〜4倍軽減します。
耐久性のある金属ハウジング: 耐腐食性のスチールまたはアルミニウムハウジングは、アンダーフードの条件下に耐えます。
高品質ダイヤフラム: バキューム、温度、経年劣化に強いゴム製ダイヤフラム。
統合チェックバルブ: 残りのバキュームを保持してバックアップアシストを提供します（エンジン停止後1〜2回停止）。
漏れテスト済み: 各ブースターはバキュームテスト済みで、漏れがないことを確認しています。
ペダルフィールを回復: ハードペダルや過剰なペダルトラベルを解消します。
直接交換: OEのマウンティングホール、プッシュロッド長、バキュームポートの向きに一致します。
費用対効果:安全性に妥協することなく、純正OEMの安価な代替品。
Q1: 工場ですか、それとも商社ですか？
A: 私たちは商社ですが、卸売業者です。
Q2. 価格はどのようにして知ることができますか？
A: 価格についてはお気軽にお問い合わせください。部品番号、エンジンモデル、数量があれば、できるだけ早く最適な価格をお送りします。
Q3. 梱包条件はどうですか？
A: 一般的に、製品はニュートラル梱包と外側の茶色のカートンで梱包します。お客様の要件に応じて行うこともできます。
Q4. 納期はどうですか？
A: 在庫がある場合は、2〜5日以内に発送されます。量産の場合、入金後約15〜45日後の納期となります。商品の種類と注文数量によって異なります。
Q5. 配送条件と支払い条件はどうですか？
A: EXW、FOB。一般的に、30％のT/Tデポジット、残りの70％のT/T残高は配達前に支払われます。
Q6. MOQは何ですか？
A: 在庫品については、数量を問いません。在庫切れの場合は、MOQが必要です。詳細についてはお問い合わせください。
Q7. サンプルに応じて新商品を開発できますか？
A: はい、サンプルで新商品を開発するお手伝いができます。
Q8. サンプルポリシーはどうですか？
A: 在庫があればサンプルを提供できますが、お客様は送料を負担する必要があります。
品質管理
梱包と配送
お問い合わせ
ブレーキブースター 8970369290 いすゞ NPR 4HF1 4JH1 4KH1 8-97036929-0 ブレーキシステムコンポーネント の価格、在庫状況、または大量購入については、競争力のある見積もりと専門的な技術サポートについては、営業チームにお問い合わせください。
