|
| MOQ: | 20個 |
| 価格: | negotiable |
| 標準パッケージ: | ニュートラルパッケージまたは顧客の要求として |
| 配達期間: | 5～8営業日 |
| 支払方法: | T/T、ウェスタンユニオン |
| 供給能力: | 10000個/月 |
トップギアシャフトパイロットベアリング 8-94392288-0 ISUZU FVZ34 6HK1 8943922880 精密パイロットベアリング
| 部品番号: | 8-94392288-0, 8943922880 について | 商品名: | トップギアシャフト パイロットベアリング / パイロットベアリング / 入力シャフトベアリング |
|---|---|---|---|
| 車のモデル: | ISUZU FVZ34 | エンジンモデル: | ISUZU 6HK1 (7.8Lディーゼル) |
| 状態: | 100%新品だ | サイズ: | スタンダード |
| 体重: | スタンダード | 産地: | 中国本土 |
| 主な市場: | 中東,アジア,アフリカ,南米,北米,ヨーロッパ | パッケージ: | 中立 梱包 または 要求 に 応じ て 作る |
| 保証: | 6ヶ月 | 価格&ストック: | 詳細 を 入手 する ため に 連絡 し て ください |
| 材料: | 高強度アルミ合金&精密ベアリング | 冷却型: | エンジン冷却液循環 |
| 装置: | 直接OEM代用 | 品質基準: | OEMと同等 / ISO品質管理 |
特徴と利点
オーエ品質:完璧なフィットと信頼性の高い操作のために ISUZUの寸法と材料の仕様で製造されています.
深溝ボール設計:半径・軸性負荷の両方に対応し,軽度の曲率軸/トランスミッションの誤差でパイロットベアリングの適用に最適です.
複合ゴムシール (2RS):油脂を保持し,クラッチの塵,汚れ,残骸を排除します
高速対応:精密な地面レースコースとボールがエンジンRPMでスムーズな回転を可能にします.
前滑油:工場で高温の油脂で満たされた 追加潤滑は必要ありません.
熱処理された鋼:耐磨性や疲労耐久性のために硬化された (HRC 60-64) レースウェイとボール.
クラッチ操作を回復する:変速が難しいこと,トランスミッションの騒音 (ペダルを押したときに鳴る音) と振動をなくします.
傷害を防ぐパイロットベアリングが押さえられた場合 送電器の入力シャフトとカーンシャフトの穴を壊す可能性があります
直接交換:元の尺寸と一致する プレスインフィット
費用対効果:格安なベアリングは 高額なトランスミッションとクランクシャフトの修理を防ぎます
よくある質問
Q1:あなたは工場か貿易会社ですか?
A:私たちは取引会社ですが,私たちは卸売業者です.
Q2.どうやって価格を入手できますか?
A. 価格を知るために私たちと連絡してください. 部品番号,エンジンのモデル,数量があれば,私たちはできるだけ早く最高の価格を送ります.
Q3.あなたのパッケージング条件は何ですか?
A 一般的に,私たちは中立包装と外部の茶色の箱で製品を梱包します.また,顧客の要件として作ることができます.
Q4. 配達時間は?
A. 商品が入手可能な場合は2-5日以内に送付されます. 批量生産については,配送時間は預金後約15-45日です. それは商品と注文量に依存します.
Q5. 配送と支払い条件は?
EXW,FOB.通常,30%T/T預金,配送前に70%T/T残高.
Q6.あなたのMOQは?
A. 入手可能な製品については,任意の量を受け入れます. ストックがない場合は,MOQが必要です. 詳細については,ご連絡ください.
Q7.サンプルに基づいて新しいアイテムを開発できますか?
A はい,私たちはあなたのサンプルによって新しいアイテムを開発するのに役立ちます.
Q8.サンプルに関する方針は?
A 入手可能な場合はサンプルを供給できますが,顧客は運送費を支払う必要があります.
品質管理
梱包 と 配送
調査
価格設定,利用可能性,または トップギアシャフトパイロットベアリング 8-94392288-0 ISUZU FVZ34 6HK1 8943922880 精密パイロットベアリング,販売チームに連絡してください 競争力のあるオートと専門的な技術サポートのために
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| MOQ: | 20個 |
| 価格: | negotiable |
| 標準パッケージ: | ニュートラルパッケージまたは顧客の要求として |
| 配達期間: | 5～8営業日 |
| 支払方法: | T/T、ウェスタンユニオン |
| 供給能力: | 10000個/月 |
トップギアシャフトパイロットベアリング 8-94392288-0 ISUZU FVZ34 6HK1 8943922880 精密パイロットベアリング
| 部品番号: | 8-94392288-0, 8943922880 について | 商品名: | トップギアシャフト パイロットベアリング / パイロットベアリング / 入力シャフトベアリング |
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| 車のモデル: | ISUZU FVZ34 | エンジンモデル: | ISUZU 6HK1 (7.8Lディーゼル) |
| 状態: | 100%新品だ | サイズ: | スタンダード |
| 体重: | スタンダード | 産地: | 中国本土 |
| 主な市場: | 中東,アジア,アフリカ,南米,北米,ヨーロッパ | パッケージ: | 中立 梱包 または 要求 に 応じ て 作る |
| 保証: | 6ヶ月 | 価格&ストック: | 詳細 を 入手 する ため に 連絡 し て ください |
| 材料: | 高強度アルミ合金&精密ベアリング | 冷却型: | エンジン冷却液循環 |
| 装置: | 直接OEM代用 | 品質基準: | OEMと同等 / ISO品質管理 |
特徴と利点
オーエ品質:完璧なフィットと信頼性の高い操作のために ISUZUの寸法と材料の仕様で製造されています.
深溝ボール設計:半径・軸性負荷の両方に対応し,軽度の曲率軸/トランスミッションの誤差でパイロットベアリングの適用に最適です.
複合ゴムシール (2RS):油脂を保持し,クラッチの塵,汚れ,残骸を排除します
高速対応:精密な地面レースコースとボールがエンジンRPMでスムーズな回転を可能にします.
前滑油:工場で高温の油脂で満たされた 追加潤滑は必要ありません.
熱処理された鋼:耐磨性や疲労耐久性のために硬化された (HRC 60-64) レースウェイとボール.
クラッチ操作を回復する:変速が難しいこと,トランスミッションの騒音 (ペダルを押したときに鳴る音) と振動をなくします.
傷害を防ぐパイロットベアリングが押さえられた場合 送電器の入力シャフトとカーンシャフトの穴を壊す可能性があります
直接交換:元の尺寸と一致する プレスインフィット
費用対効果:格安なベアリングは 高額なトランスミッションとクランクシャフトの修理を防ぎます
よくある質問
Q1:あなたは工場か貿易会社ですか?
A:私たちは取引会社ですが,私たちは卸売業者です.
Q2.どうやって価格を入手できますか?
A. 価格を知るために私たちと連絡してください. 部品番号,エンジンのモデル,数量があれば,私たちはできるだけ早く最高の価格を送ります.
Q3.あなたのパッケージング条件は何ですか?
A 一般的に,私たちは中立包装と外部の茶色の箱で製品を梱包します.また,顧客の要件として作ることができます.
Q4. 配達時間は?
A. 商品が入手可能な場合は2-5日以内に送付されます. 批量生産については,配送時間は預金後約15-45日です. それは商品と注文量に依存します.
Q5. 配送と支払い条件は?
EXW,FOB.通常,30%T/T預金,配送前に70%T/T残高.
Q6.あなたのMOQは?
A. 入手可能な製品については,任意の量を受け入れます. ストックがない場合は,MOQが必要です. 詳細については,ご連絡ください.
Q7.サンプルに基づいて新しいアイテムを開発できますか?
A はい,私たちはあなたのサンプルによって新しいアイテムを開発するのに役立ちます.
Q8.サンプルに関する方針は?
A 入手可能な場合はサンプルを供給できますが,顧客は運送費を支払う必要があります.
品質管理
梱包 と 配送
調査
価格設定,利用可能性,または トップギアシャフトパイロットベアリング 8-94392288-0 ISUZU FVZ34 6HK1 8943922880 精密パイロットベアリング,販売チームに連絡してください 競争力のあるオートと専門的な技術サポートのために
